【レーダー問題】金慶珠さん「日韓の信頼回復には時間が」 竹田恒泰さん「そもそも信頼回復する必要ない。ある事無い事平気で嘘つく」
2021/02/1604:45更新
【車】英ジャガー、2025年からEV専業に 英政府の脱ガソリン車政策に対応
1
今週の超おすすめ記事！
（イメージです。）
1：ボラえもん ★：2021/02/16(火)01:10:38.38ID:db/fshX49.net
【ロンドン共同】
英自動車大手ジャガー・ランドローバー（JLR）は15日、高級車ブランドのジャガーを2025年から全て電気自動車（EV）にすると発表した。英政府が30年にガソリン車の新規販売を禁じる方針を掲げるなど、世界各国が温暖化対策を強化する中、EV専業に大きくかじを切る。
ランドローバーブランドもEVに注力し、今後5年間で6車種を投入。30年までにジャガーの売り上げの100％をEVとし、ランドローバーも約60％をEVなどで得たい考えだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c249498970c63fa83697268f491d3df4099e635e
英自動車大手ジャガー・ランドローバー（JLR）は15日、高級車ブランドのジャガーを2025年から全て電気自動車（EV）にすると発表した。英政府が30年にガソリン車の新規販売を禁じる方針を掲げるなど、世界各国が温暖化対策を強化する中、EV専業に大きくかじを切る。
ランドローバーブランドもEVに注力し、今後5年間で6車種を投入。30年までにジャガーの売り上げの100％をEVとし、ランドローバーも約60％をEVなどで得たい考えだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c249498970c63fa83697268f491d3df4099e635e
他サイト：注目の動画
4：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:12:07.54ID:LClo7D9k0.net
無理じゃが
5：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:12:31.06ID:bQYFk3jD0.net
肝心の技術がどこにもないってのに、どうするつもりなんだろ。
86：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:01:22.09ID:Dq2BaKha0.net[3/3]
>>5
EV車で難しいのはバッテリーの開発。もしくは調達先
調達先さえ確保できれば、8割は問題解決。
あと、元々ジャガーはインテリアで売ってきたような車だから、エンジンからモーターに変わっても、たいした問題ではない
EV車で難しいのはバッテリーの開発。もしくは調達先
調達先さえ確保できれば、8割は問題解決。
あと、元々ジャガーはインテリアで売ってきたような車だから、エンジンからモーターに変わっても、たいした問題ではない
6：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:12:35.26ID:IA2Jl1i60.net
>>1
思いきったな
思いきったな
7：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:12:37.63ID:5yALR+R00.net[1/2]
トヨタどうすんのこれ
9：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:13:51.49ID:WvfWVqK90.net
EVのジャグワーに価値あんの
10：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:14:12.68ID:SD+2kNtZ0.net[1/2]
ぢゃぐわ
11：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:14:47.78ID:765H+aU+0.net
ジャグワーだろ
13：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:15:17.46ID:dUKYsJs90.net
ジャギュワーだろw
17：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:16:10.29ID:g2xHzvFj0.net[1/3]
ここは、中国かインドに買われて
もう英企業ではないのでは？
もう英企業ではないのでは？
14：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:15:28.12ID:3fc3RWNZ0.net
ジャガーってインドのメーカーでしょ？
インドって今後もガソリン車ばっかりでしょ？
そもそもインドでは売れてないのかな
インドって今後もガソリン車ばっかりでしょ？
そもそもインドでは売れてないのかな
19：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:16:53.25ID:fajfEraH0.net
おーじゃがじゃがじゃがー
59：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:40:34.24ID:SD+2kNtZ0.net[2/2]
>>19
肩まで浸かろう
肩まで浸かろう
23：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:18:06.73ID:rcJ2yUWS0.net
やれるもんならやってみな
25：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:19:57.38ID:i59i5bTC0.net[2/2]
アウディもetronに力入れてるし
メルセデスも安いEV出してきた
高級車もEVの時代がキター
メルセデスも安いEV出してきた
高級車もEVの時代がキター
26：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:19:58.51ID:VEyUZDHz0.net[1/2]
Eタイプ復刻EV作ってたな
5200万円からだった
5200万円からだった
27：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:20:26.13ID:mB+3Gj910.net
元ジャガー
現タタなので「英自動車大手」って言われてもな
現タタなので「英自動車大手」って言われてもな
29：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:21:41.05ID:m6xUmytf0.net
そして停電で走れなくなります
30：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:22:07.04ID:I2EcyJVa0.net
ジャガーとかフェラーリとか高級車メーカーはEVでもブランド性は利用できるわな
大衆車メーカーは厳しいわな
大衆車メーカーは厳しいわな
37：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:25:17.98ID:KhGSKPfU0.net[3/3]
>>30
ザ大衆車のVWが一番EV移行に積極的なんだが
ザ大衆車のVWが一番EV移行に積極的なんだが
31：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:22:14.19ID:Vr1m9WYk0.net
脱ガソリンなんてかえって環境破壊だぞ
34：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:24:30.81ID:bBwi51q+0.net
客「ジャガーは電気になったら苦手な電気系統更にやべえだろ！」
38：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:25:57.80ID:DGLRH52b0.net[3/5]
既存車メーカーは、EVで失敗しても、すぐにガソリン車を復活できると思っているんだろ。
実際は、そんなに甘くはない。
今の時点で、EVに全部切り替えるGMは、完全な博打。
ジャガー・ランドローバーは全部切り替えないんだね（ランドローバーはガソリン車を残す）
実際は、そんなに甘くはない。
今の時点で、EVに全部切り替えるGMは、完全な博打。
ジャガー・ランドローバーは全部切り替えないんだね（ランドローバーはガソリン車を残す）
44：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:30:08.36ID:2h2GliyO0.net
>>38
ランドローバーも2036年までにガソリン車全廃、もちろんハイブリッドも
Jaguar Land Rover promises zero tail-pipe emissions by 2036 withre-positioned brand
https://economictimes.indiatimes.com/industry/auto/auto-news/jaguar-land-rover-promises-zero-tail-pipe-emissions-by-2036-with-re-positioned-brand/articleshow/80927663.cms
ランドローバーも2036年までにガソリン車全廃、もちろんハイブリッドも
Jaguar Land Rover promises zero tail-pipe emissions by 2036 withre-positioned brand
https://economictimes.indiatimes.com/industry/auto/auto-news/jaguar-land-rover-promises-zero-tail-pipe-emissions-by-2036-with-re-positioned-brand/articleshow/80927663.cms
46：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:31:29.39ID:g2xHzvFj0.net[2/3]
>>38
GMはなぁ、倒産してもまたケツ持ちは米国家だと思ってそうな・・・
ジャガーの場合は、タタ資本の一部門として、EV専用ブランドにして 意識高い系を狙った価格上乗せ路線とかね
だからそれらを考えると、完全に愚かとは言えない戦略でもあるかな
GMはなぁ、倒産してもまたケツ持ちは米国家だと思ってそうな・・・
ジャガーの場合は、タタ資本の一部門として、EV専用ブランドにして 意識高い系を狙った価格上乗せ路線とかね
だからそれらを考えると、完全に愚かとは言えない戦略でもあるかな
39：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:26:55.81ID:oZx4gp2x0.net
どの国も100％EVとかリスク以外の何物でもないのにな
50％なら災害停電時に半分は稼働できるのに
50％なら災害停電時に半分は稼働できるのに
47：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:32:26.28ID:hvxpaMJF0.net
>>39
EVは非常用蓄電池定期
EVは非常用蓄電池定期
49：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:33:29.28ID:s6fh5S4t0.net
金余ってるやつ買えばいいよ。
俺は後から性能良くなってからでいいや
俺は後から性能良くなってからでいいや
50：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:33:33.96ID:ryvlQNa/0.net
EVにしたらあと深緑色なくらいしか取り柄なくならんの？
51：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:33:59.01ID:eZ8NYRT60.net
ジャガー買うような欧米かぶれの意識高い系にはEV向いてんじゃね
53：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:35:46.39ID:PTbQtmr70.net
エンジン周りの下請け悶絶地獄やな
55：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:36:54.26ID:SNCmOXAd0.net
どうせ口だけ
無理に決まってる
無理に決まってる
64：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:46:58.99ID:7NLDn7720.net
フォーミュラEに魅力を感じないのと同じ。
EV化は仕方ないけど、内燃機関がなければ、後はブランド名と形だけしか残らないよな。
EV化は仕方ないけど、内燃機関がなければ、後はブランド名と形だけしか残らないよな。
69：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:49:45.67ID:tGbO/y0J0.net
>>1
日本も海外が～でEVを急かしてるけど、まず電力問題を解決してからにした方がいいと思うんだが
EV車だらけになったら今の何倍電力必要になるんだか
日本も海外が～でEVを急かしてるけど、まず電力問題を解決してからにした方がいいと思うんだが
EV車だらけになったら今の何倍電力必要になるんだか
71：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:50:44.70ID:a6D1/kcu0.net[1/2]
プーマは？
74：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:51:31.40ID:998weDPg0.net
日本勢はEV作る技術がない
終わったな日本
終わったな日本
75：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:51:57.82ID:3/+OvI/p0.net
電力もだけどEVってデブだから道路傷むんじゃね
208で1.5トンって聞いてビビった
208で1.5トンって聞いてビビった
76：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:52:34.93ID:dr9vXrh/0.net[2/3]
震災考えたらEVてなんか怖いんよねぇ…日本にはハイブリッドが1番だわ
79：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:54:55.60ID:g8vNtktk0.net
全てEVに切り替えるとインフラ構築や資源等の問題でEV自体が大失敗したら真面目にエンジン研究続けてるところに全く追いつけなくなるがいいのか？
そもそも技術がもう遅れてついていけてないところはやって見る価値はあるか
どうせエンジン貰えばいいしな
そもそも技術がもう遅れてついていけてないところはやって見る価値はあるか
どうせエンジン貰えばいいしな
85：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:01:17.69ID:g2xHzvFj0.net[3/3]
>>79
トヨタは全方位的で、まあいいんじゃないの
でも完全自動運転にも遅れないで欲しいな
あれを先に達成されると、MSと各PCメーカーとの関係みたいに覇権を取られてしまうよ
トヨタは生産台数は別にして、完全自動運転では現在トップではないね
トヨタは全方位的で、まあいいんじゃないの
でも完全自動運転にも遅れないで欲しいな
あれを先に達成されると、MSと各PCメーカーとの関係みたいに覇権を取られてしまうよ
トヨタは生産台数は別にして、完全自動運転では現在トップではないね
89：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:04:43.60ID:elUenZoX0.net
>>79
過渡的な技術のEVが天下取れるわけない
過渡的な技術のEVが天下取れるわけない
110：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:56:26.99ID:0knFkh8T0.net
>>79
研究してりゃ永遠に伸び続けるわけじゃないし
投資に見合わない研究なんて金出なくなるだろ
研究してりゃ永遠に伸び続けるわけじゃないし
投資に見合わない研究なんて金出なくなるだろ
80：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)01:55:51.63ID:Dq2BaKha0.net[1/3]
ジャガーはフロントのマスコットが消えてから魅力がなくなった
90：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:05:26.39ID:6vyy1U080.net
世界でEV化は結構だけど、電気どうすんのって感じ
91：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:06:24.85ID:sX7wPl270.net[2/2]
ドイツはディーゼルエンジンで直接水素燃やす方式が本命だけど
100：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:16:55.95ID:KGjbarxC0.net
関係ないけど灯油も減産することになるんだよな
105：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:37:45.60ID:cj+UjMLO0.net
>>100
原油の生産と輸入減らすのが目的だからな
原油の生産と輸入減らすのが目的だからな
108：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)02:50:27.51ID:IueYuaEr0.net
「ガソリンを垂れ流して走っている」とまで言われたジャガーが
EV専業になるとは隔世の感があるな。
EV専業になるとは隔世の感があるな。
112：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)03:02:09.46ID:vFz79xZ80.net
無理だろw
113：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/16(火)03:20:20.35ID:t0gb11tY0.net
バッテリーを制する企業が
世界を制する
世界を制する
115：ぬるぬるSeventeen：2021/02/16(火)03:30:39.88ID:p4zOuqWw0.net[2/2]
ってかジャギュワーはPU自社で開発する体力ないでしょうが(´･ω･)
他サイト：話題の人気動画＆記事
関連記事
人気記事
コメント
- :
- （＾ｖ＾）Y:
- 2021/02/16(火) 09:13
夜中に狭いそば屋に行って、トゲトゲ衣装で入ろうとして
ポキポキ音立てながら入ったが、向きが逆で入り直してから
「初めてそば食べる」と言ってモクモク食べてた。マツコのヤツ。
コメントする
暴力的・性.的・排泄物等の単語を禁止ワードとして設定しています。
3ケ以上のURLは、投稿不可or非表示となります（2ケまでOKです）。
2016-12-29 禁止ワードを含むコメントは、管理人の判断で訂正し掲載する場合があります。
2017-09-12 単語で禁止ワードを設定している為、送り仮名によっては禁止ワードとなる場合があります。
記事を見終わったあなたにオススメ★
前の記事
