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テスラ「モデルY」用バッテリー、LG化学が全量受注 韓国企業、テスラEVピックアップのタイヤ生産へ
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(イメージです。)

https://news.yahoo.co.jp/articles/6c1a303f4a2e7282eea7f9a15b210253e8279439
テスラ「モデルY」用バッテリー、LG化学が全量受注
韓経:韓国タイヤ企業、テスラEVピックアップトラックのタイヤ生産へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c2fa21af6b95f37fcfeee806b0ae33647228305

業界関係者は「グローバル自動車企業は品質が認められている企業の製品の使用を望む」とし「ハンコックタイヤは『モデル3』納品ですでに技術力が認められているので今回の契約でも有利になるはず」と話した。ハンコックタイヤは2017年からテスラの普及型電気自動車モデル3に電気自動車専用タイヤ「ヴェンタスS1エボ(Evo)3EV」を納品している。
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コストかな
安全性よりコスト。テスラだもん。

お前らが好きなBMWもそうだっけ
トヨタにRAV4PHV用のバッテリーを数揃える事も出来ず大騒ぎや。
ホンダのEV車にも供給してるらしいがこっちも受注停止。
生産能力低いんだろうな。
コレ
テスラ潰しのw
品質より価格に走ってる
テスラが米誌信頼度で下から2番目に転落、マツダ初首位
https://jp.reuters.com/article/autos-reliability-tesla-idJPKBN27Z39C
マツダがレクサスを信頼性で抜いた事が驚きだ
この記事
モデルYは、上海ギガファクトリーだけではなく、稼働中のフリーモントギガファクトリー・来年稼働開始のベルリンギガファクトリーでも生産している(する)から
そちらはパナソニック製あるいは自社製4680バッテリーが搭載される。
これからは韓国企業が覇権をとる
モデル�ェ韓国って、棲み分けでしょ
パナは本気度が足りないのか電池の投資遅い
未だにハイブリッドの開発拘るの意味不明
純EVのみなんて50年は無理
発電所と充電インフラの増設どうすんのよ
米国は高速充電の革新に力注いでる
良いとこ取りの車作りにはなってくるよ
スマホと同じなら日本勢は負けるだろう
北米生産のテスラは全部パナだよ
部品ケチって安くするしかねえんだろ
負のスパイラル入ってるわ
それでまた売れずじまい
手抜き電池じゃ安全性や耐久性を担保できないからって
そこにしゃしゃり出たチョン君よ
これは、ちょっとマズいんじゃないのってのが分かると思うんだが
営業的にどうかわからんがパナは主戦場を欧州にシフトすることにしたんよ
儲からない乗用車部門だけ中国企業に売り飛ばされた。
そうなのか、ボルボも終わったブランドなんだな
その結果どうなるかは知らんがな
ハンコックもナンカンも言うほど悪くない
テスラが大量リコールに追い込まれる未来が見える!
GMがリコールかけてるのに?
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