1：
:2014/11/22(土) 01:10:11.23 ID:
中国メディア・北京商報は18日、北京市環境保護局が先日、韓国・現代自動車の排気量3.0リットルの輸入車が排気ガス基準を満たしていなかったとして1351万人民元（約2億5840万円）の収入を没収するとともに、135万元（約2580万円）の罰金を科したと報じた。
記事は、現代自動車が罰金処分を受ける前に燃費や排気ガスの基準問題を解決するために複数回にわたって電話やメールでオーナーに通知をし、隠れてリコールを行っていたことも明らかになったとした。
そのうえで、「欠陥自動車製品リコール管理条例」によって生産者がリコールを行うさいには品質監督当局にリコール計画を届け出るとともに、消費者に対して欠陥の存在を広く知らしめなければならないと規定されていることを紹介。現代自動車が実施したリコール方法は明らかに「条例」の規定に違反するものであるとした。
記事は、問題発生の背景として、国家発展改革委員会などが先日「自動車メーカーの平均燃料消費量管理強化にかんする通知」を発表、メーカーにとって厳しい基準が課せられるとともに、虚偽申告に対する取り締まりも厳しくなったことを挙げた。
そして、国内基準を満たせずに部品交換による対応を余儀なくされた現代自動車が、「隠れてリコールを行うに至った」とする業界関係者の見解を紹介。今回の処罰によって「経済上の損失に直面したのみならず、隠れてリコールを行ったことでかつてないほどの信用危機にさらされた」とこの関係者が評したことを伝えた。
（編集担当：今関忠馬）（写真は北京商報の18日付報道の画面キャプチャ）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2014&d=1121&f=business_1121_004.shtml
関連スレ
【米韓】現代＆起亜自動車に制裁金１１４億円 燃費誇大表示に「最も悪質な違反」[11/04](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415113197/
5：
:2014/11/22(土) 01:16:54.24 ID:
8：
:2014/11/22(土) 01:21:45.81 ID:
9：
:2014/11/22(土) 01:24:28.61 ID:
マジかこりゃ日本でもたくさん売られてつから気をつけ・・・・・・
あっ(´・ω・｀)
11：
:2014/11/22(土) 01:25:14.23 ID:
こんな発展途上国のゴミ車に信用などは初めからゼロです
16： :2014/11/22(土) 01:30:55.28 ID:
13：
:2014/11/22(土) 01:25:52.09 ID:
14：
:2014/11/22(土) 01:31:45.02 ID:
18：
:2014/11/22(土) 01:32:42.70 ID:
38：
:2014/11/22(土) 02:23:13.20 ID:
>>18
警察には強気に出ても、上位組織には逆らえない893と同じ構造
20：
:2014/11/22(土) 01:37:13.75 ID:
22：
:2014/11/22(土) 01:39:32.00 ID:
24：
:2014/11/22(土) 01:47:33.05 ID:
25：
:2014/11/22(土) 01:48:51.87 ID:
中国で日本車乗れないからな可愛そうだね
世界一燃費が良くて、安全で壊れない車に
乗れないなんてほんと可愛そう
26：
:2014/11/22(土) 01:50:23.44 ID:
世界中に嘘をバラ撒いてどうするんだろ。
潰れるしか途は無いね。
28：
:2014/11/22(土) 01:58:18.73 ID:
日本で一台も売られていないってのは異常なんじゃない？
35：
:2014/11/22(土) 02:13:35.67 ID:
>>28
そらあーた(石原慎太郎風)、
在日同胞ですら無慈悲な不買運動してる韓国車なんて
誰も買わないでしょw
起亜自動車に至っては、日本法人が21年間一台も売れず寂しく撤退w
97：
:2014/11/22(土) 12:00:21.68 ID:
>>28
そのくせNHKでは朝ドラに現代の車タクシーに使用とか
どんだけテョンがテレビ局入ってるかわかる。
30：
:2014/11/22(土) 02:00:42.97 ID:
31：
:2014/11/22(土) 02:01:41.30 ID:
中国より不潔な韓国だが、メーカーの物作りレベルも中国以下なんだな
しかも変な小細工するし
33：
:2014/11/22(土) 02:10:33.46 ID:
現代車を買うとレクサスやベンツのエンブレムが付属してきて
客が自由に換えていいようにすれば売れる
53：
:2014/11/22(土) 04:05:31.75 ID:
58：
:2014/11/22(土) 05:10:48.56 ID:
>>33 >>53
最初からホンダみたいなエンブレムついてなかったっけかw
40：
:2014/11/22(土) 02:24:00.00 ID:
41：
:2014/11/22(土) 02:26:12.71 ID:
42：
:2014/11/22(土) 02:28:42.21 ID:
支那に排ガス基準があったことも驚きだがｗ
それにしてもヒュンダイ、
先日もアメリカで例の燃費誤魔化しの件で
多額の罰金命令受けたばっかりじゃん
何か売れば売るだけ損してないか？
43：
:2014/11/22(土) 02:32:33.41 ID:
48：
:2014/11/22(土) 03:47:20.54 ID:
虚偽申告に対する取り締まりも厳しくなったことを挙げた
こんなこと良く中国がいえるな
50：
:2014/11/22(土) 03:53:30.79 ID:
＞1351万人民元（約2億5840万円）の収入を没収するとともに、135万元（約2580万円）の罰金
超甘いな
あまり厳しくすると中国の自動車産業も壊滅するから仕方ないのか
55：
:2014/11/22(土) 04:34:40.50 ID:
52：
:2014/11/22(土) 04:00:13.41 ID:
中国で走ってる現代のクルマは半分以上がエラントラのタクシー
3リッター車がそもそも少ないのに
韓国工場製造で敢えて輸入してる個体など
全土でも数えられるくらいしか存在しないね
中韓FTAで中国→韓国の自動車輸出はあっても逆はありえないから
60：
:2014/11/22(土) 05:26:12.87 ID:
中国の排気ガス規制(笑)に引っ掛かるなんて現代自動車…
なに吐き散らして走るんだ？
63：
:2014/11/22(土) 06:39:23.77 ID:
>>60
∧,,∧
ミ..Θ｡Θﾐ 毒を吐くんですねわかります
(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)
～ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
∪"∪ ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，
68：
:2014/11/22(土) 07:06:14.45 ID:
67：
:2014/11/22(土) 07:06:08.01 ID:
5分ぐらいドリフト走行してエンジンにちょっと負荷かけただけで
コンロッドがヘッドカバー突き破っちゃう車ｗ
71：
:2014/11/22(土) 07:22:33.44 ID:
>>67
ホントかよｗ
まさかクランクシャフトぶっちぎって飛び出してないよなｗ
79：
:2014/11/22(土) 07:53:01.67 ID:
70：
:2014/11/22(土) 07:18:00.48 ID:
確かここのエンジンって
悪名高い三菱の直糞がベースで
その後、三菱と離れたから、その後は独自に改良？していたのかどうか
まーアレなままらしいが
90：
:2014/11/22(土) 09:48:35.36 ID:
>>70
三菱の技術供与が有り、
やっとエンジンを作れるようになったのが韓国人。
でも、その事実は決して言わないし、受けた恩も仇でしか返さない。
72：
:2014/11/22(土) 07:26:22.24 ID:
タカタみたいな例は除いて
日本車のリコールが多いのは信頼につながっているが
ヒュンダイの場合はそのまま信用失墜につながるから
リコールの少なさがハンパない。
アメリカではたまにリコールしてお茶を濁すようになったみたいだが
74：
:2014/11/22(土) 07:34:58.69 ID:
75：
:2014/11/22(土) 07:39:38.07 ID:
81：
:2014/11/22(土) 07:58:28.50 ID:
韓国企業の強みはどんなにひどい事しても、
ただ「ああ韓国か。」と言われるだけでイメージは低下しないところ。
82：
:2014/11/22(土) 08:08:17.55 ID:
86：
:2014/11/22(土) 08:21:59.04 ID:
>>82
何処の日本メーカーが誤魔化してたよ？
日本メーカーは何処かの国と違って誠意ある商売をするぞ!!!
91：
:2014/11/22(土) 09:57:00.81 ID:
裏金が出せなくなるほどヒュンダイは苦しくなったのか
92：
:2014/11/22(土) 10:53:26.99 ID:
韓国製品は欠陥商品であり嘘で固まった商品ばかりである。
とても信用して購入はできない。
93：
:2014/11/22(土) 10:57:29.56 ID:
輸入車の排気ガス基準・・・
中国製自動車の排気ガス基準は特別枠なんだろうな
94：
:2014/11/22(土) 11:14:45.39 ID:
＞現代自動車が罰金処分を受ける前に燃費や排気ガスの基準問題を解決するために複数回にわたって電話やメールでオーナーに通知をし、隠れてリコールを行っていたことも明らかになったとした。
盗聴すげー
100：
:2014/11/22(土) 14:20:31.24 ID:
101：
:2014/11/22(土) 14:48:43.79 ID:
103：
:2014/11/22(土) 15:42:12.02 ID:
支那の大気を汚す排ガスを作れるとは韓国スゲェェェ！！
104：
:2014/11/22(土) 15:54:31.61 ID:
韓国車は、燃費は過大表示、安全面にも問題ありで、
今度は排気ガス基準違反かよ、
まあ最初から信用などかけらもないから
信用失墜だけはまぬがれるのがすくいだな。
106：
:2014/11/22(土) 16:09:42.63 ID:
シナに排ガス基準なんかあったのかw
45： :2014/11/22(土) 03:32:54.73 ID: ∧∧韓国するな！
／ 支＼ / / / /
⊂（ #｀ハ´ ） ､,Jし // ﾊﾟﾝ
（几と ノ ） .て.∧,,,,∧
／/'|ヽソ 彡 Y⌒Y∩；｀Д´> ｱｲｺﾞ！
／ノ / ｜ ＼ 彡 ﾉ ⊂ﾉ
ヽ/､/ヽ/ ヽ/ （__￣） ）
レ'レ'
