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【韓国】「ボイコットジャパン」直撃弾 7-9月期も笑えない韓国航空業界
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(イメージです。)
今年4ー6月期に同伴赤字を記録した航空業界がシーズン中の7-9月期にも不振の沼から這い出ることができない格好だ。7月以降、国内に広がった日本旅行不買運動のためだ。
23日、業界によると、株式市場〔有価証券・コスダック(KOSDAQ)〕に上場された航空会社6社(大韓航空・アシアナ航空・チェジュ航空・ジンエアー・ティーウェイ航空・エアプサン)の7-9月期の営業利益は全社とも前年同期に比べて減少の見通しだ。
大型航空会社(FSC)である大韓航空とアシアナ航空は7-9月期の営業利益が前年同期比20~30%減少すると業界では推算している。
日本路線の比重が高い格安航空会社(LCC)は生存を心配しなければならない境遇だ。エアプサンは7-9月期の営業利益が昨年同期比80%以上急減するだろうという見通しが出ている。
LCC1位のチェジュ航空も、同期間営業利益が20%以上減るとみられている。昨年から航空機の導入と新規路線許可制限などの制裁を受けている大韓航空系LCCのジンエアーの営業利益の減少幅(10%)が最も小さいだろうという見通しだ。
航空業界では「手足が縛られたために売上・営業利益が横ばいのジンエアーが8社の国籍航空会社のうち、実績が一番まし」とし「政府が制裁したというよりも、かえってジンエアーを助けた格好になった」という笑い話まで出ている。
日本旅行不買運動が長期化しながら一部のLCCは非常経営に入った。イースター航空はタスクフォース(TF)チームを構成する一方、10-12月期から無給休職も施行する予定だ。
対ドルのウォン相場や原油価格など外部変数も悪化している。ウォン安が進めばドルで決済する航空燃料と飛行機のレンタルコストがかさみ航空会社の費用が増える。ウォン安になれば旅行費用の負担が重くなるため海外に出て行く需要も減少する。
サウジアラビア国営石油会社であるアラムコ製油施設の火災以降、国際原油価格も不安定な動きを見せている。
新規LCCが就航を始めれば供給過剰がさらに激化するとの懸念も出ている。今年3月に航空運送事業免許を受けたフライ江原(カンウォン)やエアロケイ、エアプレミアなどは来年から日本やベトナムなどアジア路線を中心に運航を始める。
2019年09月24日11時10分[韓国経済新聞/中央日報日本語版]
https://japanese.joins.com/article/903/257903.html?servcode=300§code=320
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セルフ経済制裁wwwwwwwww
かなり前からチケット安売りしてたじゃんw
500円だっけ?www
不買だのボイコットだのが終わる頃には
発着枠もなくなってるからwww
素敵です
えっ
新規LCC予定あるの・・・
そんなん、ボイコット騒ぎ無くても。
今年初めに4社ほど営業許可出てる
日本依存は多分2社、残りは中国人ゴルフツアー向け1社と
長距離国際線でちょっと豪華なLCCって言う良くわかんないコンセプトの会社
だったら余裕じゃん。
LCCは距離的に・・・
韓国人が困ったって解決するのは韓国人
日本の観光地で困っていると騒ぐのも韓国人か在日が多い
楽しいですか
反日が足らないな
日本との接点をどんどん無くせ
もう、お前らの発着枠は他国に割り当てが決まっている。
再認はないと思え。
両国の基盤力も計算すると、その差はもっと大きいかもしれないな
日本の被害そんなにないと思うが
もしそうだとして半年後は日本の被害がゼロに近づく一方
韓国の被害はは膨らむしかないっていう。
今のLCCの半分が日本向けっていうアホみたいな事してるから
こうなるんだろうな。
手遅れやん
10月からだね
元々過密だったから
発着枠を他の客単価が高い国に割り振るのは良い事だ
観光地もオーバーツーリズム気味だったしな
日本からのトランジットはすべて北京大興に移り、
日本~仁川便はほぼ全廃。
南鮮キャリアは、日本~北京大興の路線には入れない。
もう、大量の南鮮~日本便が復活することはない。
日本が困ってるとかおかしな展開してる
あほぉだからどうしようもない
気合が足りないよ
90%くらいいこ?
半島航空会社の倒産マダー?
祝杯用のおビール様キンキンに冷やしてるんだが。
まぁ慌てるな。
10月半ば頃から、バタバタ逝くから。
航空会社だけでなく、仁川空港も市ぬしな。www
韓国の航空業界・韓国系の旅行業者・韓国資本の旅館
韓国資本の土産屋によって囲われてた市場だったんだから、
観光ボイコットしたら、韓国の業者たちが一番ダメージ食らうでしょうよ。
衣類全体の消費が買い控えになって消費減
ユニクロ需要を期待して周囲に集まった店舗の売り上げ減
とセルフ経済制裁の様相を呈しているんだっけ
因果応報
自重自縛
日本製品が売れなくて
韓国に進出してる企業は大赤字
質の良い韓国人観光客が来なくなって
国内の観光業界は大打撃を受けてる
質の良いK国人などとうの昔に絶滅した
アシアナは売却先が見つからずに倒産寸前。
近距離主体なLCC各社も中国にハシゴ外されて倒産寸前。
日本便航空チケットは叩き売り状態。
利用するのは航空会社社員の家族とか(笑)
そもそも、対馬で落とされる金は韓国系で、地元住民には恩恵無しだし
まあ殆ど身から出た錆だが
唯一必ず支払う航空運賃を
自らのボイコットジャパン運動でなきものにしてしまう
まさに自業自得、自ら首を絞めている
BAKAここに極まれり
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コメント
- :
- (^v^)Y:
- 2019/09/24(火) 14:39
まだまだ
ちゃんと反日しないと
親日罪で捕まるぞwww
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