山形 +559 (01/13)
【日本旅行ボイコット】 韓国イースター航空、3カ月の無給休暇実施 日本旅行客減少で初の非常経営
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(イメージです。)
イースター航空のチェ・ジョング代表理事は同日、社内掲示板に「最近の内外の航空市場環境悪化で危機に直面している。きょう付けで非常経営を宣言し、危機克服経営体制に転換する」との告知を掲載した。
LCC業界で公式に非常経営体制を宣言したのは同社が初めてだ。業界関係者は「業績悪化が長期化した場合、イースター航空が人員削減を含む徹底したリストラに突入する可能性もある」と語った。
イースター航空は2週間前から客室乗務員を対象に10-12月の無給休暇申請を受け付けている。
これに先立ち、大邱からの日本路線5路線の運航中断または減便したエアプサンは今月初め、大邱の営業支店を撤収した。業界関係者は「来年上半期の採用規模も当初計画より減らす可能性がある」と指摘した。
4-6月期にいずれも赤字に転落した韓国のLCC6社は、需要期の7-9月期にも赤字が予想されている。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/09/18/2019091880005.html
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(´・Д・`)ノ とうさんは、かあさんが心配じゃないんですか!
アホなん?
セルフ制裁で来年には倒産かな?w
大韓航空は大赤字だし
どうするのー?
今のうちに支那やロシアへの便を就航させておけよw
シナ様には丁重にお断りされたの
新路線を就航できても、
どのみちドル箱だった日本路線の代わりにはならないらしい
同胞の勝手に始めた不買運動で無給休暇とか(´・ω・`)
それでなくても一国だけ経済死んでるのにw
中国からは11月までは新規ライン認めないと言われたはず。
大韓航空だけ公的資金で助けて国営化?
ブラックすぎじゃね?w
いわゆる一時帰休、レイオフのことでしょう多分
飛行機飛ばさないなら人は要らん
たとえ会社が倒産しようとも。
どうでもいいね(笑)
空港の発着枠
韓国枠を減らして
中国、東南アジア枠へ振り分け
早ければ10月に実施
良い流れだ
休暇では、休業補償が出ないから、損。
辞めて転職するつっても簡単じゃねえよな
パイロットは他所の国の航空会社に拾ってもらえるかもだけど
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コメント
- :
- (^v^)Y:
- 2019/09/19(木) 15:36
自分達で選択した結果だから仕方ないよねー(棒
- :
- (^v^)Y:
- 2019/09/19(木) 15:39
日本路線を廃止しろよ。
- :
- 生臭坊主:
- 2019/09/19(木) 15:44
国営企業化の第一歩ですかね。
- :
- (^v^)Y:
- 2019/09/19(木) 15:46
まぁ、知らんがな案件だよなぁ
自ら日本 “ノー” ボイコットしとるんだからw
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