山形 +559 (01/13)
【韓国】自動車部品会社「日本から全量輸入していた変速機部品を国産化」
今週の超おすすめ記事!

(イメージです。)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190826-00000025-cnippou-kr
韓国の自動車部品会社「DIC」は現代・起亜車の「グレンジャー」「K7」に搭載される電子式ボタンの変速機(SBW ACTUATOR)部品の供給メーカーに選ばれたと26日、公示した。
供給期間は2021年から生産中止となるまで、供給予想金額は850億ウォン(約74憶円)だ。
DICは「全量を日本からの輸入に依存していた部品だった変速機部品を韓国で初めて当社で生産し、国産化することになった」として「1段階で大型セダンに搭載され、今後全車種に拡大するものと予想している」と説明した。
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笑ったw
まさかぶっつけ本番じゃあるまいな……?
ノウハウとかあるのここ?
手元にある日本製変速機部品をパクるから問題ないニダ
それが出来てりゃK2戦車はとっくに……
国産戦車そこでアボーンしてたな
頭を下げても信頼のあるところから買わないと・・・・・・・
日本で走ってないからいいけど
評価するぞ
今せっせとバラしてコピーしてる最中かw
おもしろいことになるねw
リコール祭りじゃー!
> 1段階で大型セダンに搭載され
なんで小型車から始めないのかなあ?w
ほんと馬鹿な国だ
「大きくて重いトランスミッションでも積めるニダ」
>供給期間は2021年から生産中止となるまで
一年もつかな?
自分で出来るニダ
3Dプリンタで作るニダ
おーこわw
次はトランスミッションが飛んでいくのか?
動く棺桶!
そこは気になるよね
強がった手前やらなきゃね(笑)
数年後には韓国産の車は、
どの国からも故障ばかりで使い物にならないと敬遠され・・・
韓国の自動車産業も終わったな。
世界シェアの4割を占めている。大変誇らしい
そんくらいしないといきなり内製化なんてできないんじゃないの?
コピーするにも難しい、
韓国製の素材や製造設備の準備から必要で特許の壁もあるのでは?
まぁ、韓国はいつも特許侵害するから素材と設備だね
フッ化水素などの3品目から1000品目以上になるんだよね。
粛々とやりましょう!
変速機本体とかじゃなくて、シフトレバー操作する代わりにボタン押したら
アクチュエータがシフトレバー相当の動作するってだけだぞ多分
なんだよつまらん
しかしそれでも簡単なことじゃないだろ
金額小さいからな。
でも不具合起こすだろうな、別に構わんが。
ファナックとかマザックとか
ヤバイですね
近日公開
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コメント
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 16:29
日本の下請け中小企業を潰してやるにだ。
この悪意に対抗して韓国自体をつぶしてやる。と思うのが普通だよな。
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 16:49
宇宙開発の類でも「これくらい時間を見とけば何とかなるニダ」って感じで掛け声を出してはみたものの、進捗はまるで音沙汰無しじゃん
僅かでも進展があれば、あの連中が黙っていられるワケがないんだし
いつも通りの株主やら銀行に向けたハッタリだよね
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 17:11
リコールの連続で、こっそり日本産に総とっかえしている未来が容易に見える。
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 17:35
ベアリングとか、ギアボックスの中身は日本製、とかになりそうな気がする。
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 18:19
>ギアボックスの中身は日本製
これはトランスミッション自体を自作すると言う話では無く
シフト・バイ・ワイヤ システムと言う
F1マシンなどで使われている
「パドル・シフト」
「セミ・オートマティック・トランスミッション」などと呼ばれている
ボタン(レバー)でギアチェンジする機構の部品の事です
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 18:54
日本製使わないならZFなどのドイツ製にしておくのが無難
専門メーカーは耐用トルクをちゃんと把握しているからね
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 19:00
ミッション以前に、車輪もよー作らんかった半島で
ちゃんと回る高精度ギヤが作れるのか、疑問
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 19:01
水車とかタービンとかベアリングとか回る奴は苦手なんだよな
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 20:24
ピストンリングを日本製から韓国製に変えた現代・起亜のエンジンのリコールは終わったの?それとも現代・起亜が終わるの?
- :
- (^v^)Y:
- 2019/08/26(月) 20:55
>電子式ボタンの変速機(SBW ACTUATOR)
ギヤボックスアクチュエータ
シフト・バイ・ワイヤ システム図解
https://www.jp.tdk.com/techmag/salon/car/img/car6.gif
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