韓国は「チップ4」参加カードで、日本の「ホワイトリスト“原状復帰”」を要求すべきだ、という声が高まっている
2018/09/2003:10更新
ドイツ車メーカー3社に重大疑惑 カルテルを結んで排ガス浄化技術の開発を妨害
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1：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:05:29.50ID:qnFumAk+0.netPLT(13121)
【ブリュッセル＝森本学】
欧州連合（ＥＵ）の欧州委員会は18日、ドイツの自動車大手３社に対して、ＥＵ競争法（独占禁止法）に違反した疑いがあるとして調査を始めたと発表した。調査対象はＢＭＷ、ダイムラー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループ。排ガスの浄化技術を巡って、カルテルを結んでいた疑いがあるとみている。
欧州委によると、乗用車の排ガスから有害物質を取り除く装置の技術開発などを制限することで足並みをそろえ、競争を阻害していた疑いがある。調査の結果、違法行為が正式に認められると、多額の制裁金を科される可能性がある。
ＥＵで競争政策を担うベステアー欧州委員は18日に公表した声明文で「技術的には可能なのにもかかわらず、より低公害の自動車を消費者が購入できる機会を妨げていた可能性がある」と指摘した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3548115018092018FF2000/
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4：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:13:13.18ID:BI2NKNyu0.net
排ガス不正の時も散々叩かれたのにまだ懲りてねぇのか…。
まぁ前回の不正でもどこも潰れないどころか
世界シェアもビクともしなかったから、
今回の不正でも何の影響も無いだろうな。
まぁ前回の不正でもどこも潰れないどころか
世界シェアもビクともしなかったから、
今回の不正でも何の影響も無いだろうな。
8：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:19:15.56ID:y3VFWxS80.net
>>4
その延長からの話じゃね？
その延長からの話じゃね？
97：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)03:03:33.58ID:GHCuOkSv0.net
>>4
みんなでコスト削減のために開発止めてテストで不正しようぜってことだろ
みんなでコスト削減のために開発止めてテストで不正しようぜってことだろ
7：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:19:07.62ID:YcHrerDS0.net
こんなんばっかやな
12：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:21:43.93ID:CON7Kv4+0.net
どこのどいつだッ！！！！！
14：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:21:45.47ID:o2HhjxRS0.net
ドイツが牛耳っていたＥＵがなあ
内輪もめだろうなあ、フランスが仕掛けたのかな
裏にイギリスいそうだけど
内輪もめだろうなあ、フランスが仕掛けたのかな
裏にイギリスいそうだけど
16：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:22:24.79ID:wgdSpZBS0.net
アメリカは莫大な制裁金課さないの？
18：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:24:41.92ID:e9/DrCQR0.net
ひでぇｗｗｗｗ
21：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:26:00.23ID:PM5icn0O0.net[1/2]
競争したら金がかかるからやめときましょって
談合してたのか
談合してたのか
23：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:27:04.07ID:NvMvvUc00.net
ドイツメーカーアゲアゲの馬鹿たれ自動車評論家は何と言うんだろう？
24：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:28:40.54ID:6GEl9j7d0.net
時期的にはいつの話なのかな？
EVシフト促すために排ガス綺麗にするの妨害したのなら酷い
EVシフト促すために排ガス綺麗にするの妨害したのなら酷い
29：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:31:10.79ID:PM5icn0O0.net[2/2]
どうせ日本じゃ大きく報道しないパターンだな
30：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:31:25.55ID:clLL814j0.net
意味が判らん？？？
地球上で車を生産してるメーカーがこの3社だけなら判るけど
国際競争力が落ちるだけだろう
ドイツのメーカーってEU内で外国車を追い出して
その中でだけ商売するつもりなの？
地球上で車を生産してるメーカーがこの3社だけなら判るけど
国際競争力が落ちるだけだろう
ドイツのメーカーってEU内で外国車を追い出して
その中でだけ商売するつもりなの？
63：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)00:04:37.24ID:5KxkUiTm0.net[2/5]
>>30
クリーンディーゼルやってるのが実質ドイツだけだから
しょうもない技術に開発費を掛けてお互いの首絞めるのは辞めようぜ
（そのうちジャップヨタのHV関連のパテントが切れるしｗ）
と言う、クリーンディーゼル自体の存在を否定するカルテル
クリーンディーゼルやってるのが実質ドイツだけだから
しょうもない技術に開発費を掛けてお互いの首絞めるのは辞めようぜ
（そのうちジャップヨタのHV関連のパテントが切れるしｗ）
と言う、クリーンディーゼル自体の存在を否定するカルテル
31：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:31:35.54ID:Sa+nceMc0.net
今となっては来るEV時代に向けて
政治的にゴニョゴニョやってるだけかもしれん
政治的にゴニョゴニョやってるだけかもしれん
32：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:32:45.12ID:lxsehMGY0.net
クリーンディーゼルに負けて
EU市場から締め出された自動車メーカーは
訴えて欲しい
EU市場から締め出された自動車メーカーは
訴えて欲しい
34：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:35:06.97ID:eQeM9sWo0.net
これ競争に勝ったところで車爆売れするわけでもないだろうに
なんで談合したんだろ？
なんで談合したんだろ？
51：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:52:10.55ID:HHuN50y60.net
>>34
研究開発費用節約のためじゃね？莫大な金掛かりそうだし。
研究開発費用節約のためじゃね？莫大な金掛かりそうだし。
36：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:35:32.51ID:EORZpoVc0.net
これ、日本にとってチャンスだったんだな
おかげで日本はアイドリングストップとかPHVとかの技術が進んでいったのか
おかげで日本はアイドリングストップとかPHVとかの技術が進んでいったのか
40：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:41:48.95ID:BDEp1wWd0.net
「日本で売りたいなら制裁金払え」くらい言わないと
43：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:46:26.35ID:hoAFM9FQ0.net
この調子じゃEVもドイツは負けるな
46：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:47:40.35ID:pmuC8BQh0.net
米じゃなくEUに突っ込まれるって
相当だぞ
相当だぞ
47：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:48:57.40ID:B51dL9+M0.net
EVになっても絶対インチキするだろ
54：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:54:51.82ID:+PW9WyCQ0.net
外車マンセーはどうやってエクストリーム擁護するのか見物
56：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火)23:58:48.93ID:47j8oJ8E0.net
トランプの保護貿易叩いてるけど
EUこそ規制で障壁作った保護貿易国だからなw
EUこそ規制で障壁作った保護貿易国だからなw
60：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)00:00:35.04ID:5KxkUiTm0.net[1/5]
タカタが潰れてBOSCHがのうのうと商売続けてる辺りが
この世界の正義の限界だよなあ
この世界の正義の限界だよなあ
72：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)00:19:19.57ID:AfyLsTXL0.net[1/2]
>>60
このドイツ車のクリーンディーゼル絡みの問題に
深く関わってるのがボッシュだよな
このドイツ車のクリーンディーゼル絡みの問題に
深く関わってるのがボッシュだよな
71：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)00:19:03.31ID:dOiHD5QX0.net
正直ドイツ車はもう追いつけない位置にいるだろう？
ズルしすぎて20世紀辺りの環境技術しか持ってなくね？
ズルしすぎて20世紀辺りの環境技術しか持ってなくね？
73：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)00:21:57.19ID:ytMSNPGt0.net
環境技術はもう周回遅れだから
EVまでの時間稼ぎ程度にしか考えてなかったんだろ
EVまでの時間稼ぎ程度にしか考えてなかったんだろ
74：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)00:22:20.87ID:Yrq1fGiU0.net
ユーロ規制とか張り切って作っといてふざけとる
76：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)00:35:12.98ID:1PWKWk0N0.net
ドイツ「ドイツは環境先進国！」（ﾄﾞﾔｧ
ホント笑かしてくれますわ
ホント笑かしてくれますわ
87：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)01:13:14.09ID:KT9ZxpFU0.net
ドイツ終わったな
91：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)01:36:02.07ID:JSDrrd5J0.net
テレビでは報道されません
94：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)02:12:05.53ID:NnWatfIH0.net
HVの特許はトヨタとホンダでほぼ独占してるからな。
トヨタの特許は公開されたから、それを使用するしか道はないわけで、
ディーゼルゲートを有耶無耶にした上で
トヨタ方式のHVを真似るわけにもいかんので、
結局またまともにできもしないEVなんていうのをブチ上げたドイ糞
トヨタの特許は公開されたから、それを使用するしか道はないわけで、
ディーゼルゲートを有耶無耶にした上で
トヨタ方式のHVを真似るわけにもいかんので、
結局またまともにできもしないEVなんていうのをブチ上げたドイ糞
99：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)03:17:58.40ID:VA927V8N0.net
トヨタの開発速度に付いていけなくて
その他の日本メーカー以上に苦悩してたのが
こいつらなんだよなあ
その他の日本メーカー以上に苦悩してたのが
こいつらなんだよなあ
101：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)03:32:28.88ID:ysJbDN/20.net
触媒、カーボン、繊維は日本の独壇場って
本当だったんだな
本当だったんだな
103：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)04:23:51.53ID:C3lpUsuZ0.net
営業停止処分まだかよ
106：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)04:28:52.06ID:Spkkyy2E0.net
ボッシュの名前が出てこない違和感
116：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)07:20:42.52ID:kjBWlfIv0.net
糞みたいな国
119：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)07:38:19.76ID:5rw//Km70.net
技術がないからカルテルを結び、
技術がないから日米とは違うCO2規制に逃げた。
根本的に技術がないんだよ。
技術がないから日米とは違うCO2規制に逃げた。
根本的に技術がないんだよ。
120：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水)07:44:49.62ID:N3zUfFrc0.net
ドイツというかEUって根本的に自分たちの不正に甘いよな
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コメント
- :
- （＾ｖ＾）Y:
- 2018/09/20(木) 06:48
悪魔かよｗ
毒ガスを撒くのが義務か？ドイツだけに？
- :
- （＾ｖ＾）Y:
- 2018/09/20(木) 09:05
成る程、チナと仲が良いわけだ、似たもの同士の粉飾国家。
- :
- （＾ｖ＾）Y:
- 2018/09/20(木) 12:19
あくまでも直感ではございますが、
昨今Cクラスや3シリーズのベースモデルでさえ
そこそこ悪くない低速トルクや加速感をして
あの燃費性能との両立なんてのは、
| ]＿∧
| ]ω･`) ﾁﾗｯ
| ] 旦つ な〜んかウラがあるやろと疑っとります。
最近、久々にウェーバーキャブを弄りたくなっちゃって…
- :
- （＾ｖ＾）Y:
- 2018/09/21(金) 00:13
もうそのまま中朝獨三国同盟でも結んだらいいと思うよ？ドイツは。其れで三度目の敗戦＆今度は東西分割どころじゃない程度の国家分裂を迎えればいい。
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