韓国識者「日本は今、先に手を差し出した韓国にありがたく思っているはずだ」「ホワイト国回復も早期にあるだろう」
【韓国】「鉄道の日」は日帝の残滓? 韓国政府が日付を変更へ
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(イメージです。)
これまで韓国政府内では、行政安全部・国土交通部(いずれも省に相当)を中心に「鉄道の日は日本帝国主義の残滓(ざんし)なので日付を変更すべき」との意見が出ていた。「京仁線は、日本が韓半島(朝鮮半島)侵奪のために建設した鉄道であり、その開通日を記念するのは不適切だ。最初に制定されたのも日本による植民地時代だったため、(日付を)変更すべきだ」というわけだ。この日、政府が新たに指定した「鉄道の日」は、甲午改革(1894年)当時、大韓帝国鉄道局が創設された日(1894年6月28日)だ。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/05/08/2018050803260.html
引用元: ・【韓国】「鉄道の日」は日帝の残滓? 韓国政府が日付を変更へ[05/08]
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★【韓国】9月18日の「鉄道の日」は日帝残滓 改正しなければならない(国土交通委員長チョ・ジョンシク議員) ⇒2ch「ならヤメロ」(2016/10/01)
=管理人補足=
関連記事と同じ動画ですが、ご参考までに。
google翻訳です。読み難い部分もありますがご了承下さい。
NocutView - 新婚列車を知っています? NocutV
2012/09/19に公開
9月18日は韓国初の鉄道である京仁開通(1899年)を記念する「鉄道の日」である。
国家記録院は、第113周年鉄道の日を迎え、韓国の鉄道の歴史を盛り込んだドキュメンタリーを公開した。
今回公開されたドキュメンタリーは、動画22件、写真30件、1950年代太白地域産業鉄道建設から1990年代頸部高速鉄道の導入準備期までの鉄道開通と列車の変化など様々な姿を盛り込んでいる。
鉄道事故防止キャンペーン新婚列車映像なども目を引く。
他サイト:注目の動画
日付け変更?
そこは廃止じゃないのか?
七十年間も使いやがってw
日付を変更したところで、朝鮮に鉄道を敷いたのは日帝だし
どのみち日帝残滓を祝うことには変わりないだろうが
本当にチョンて馬鹿だよなw
鉄道引いてくれて
ありがとうございましただろ?、
>大韓帝国鉄道局が創設された日
えっ!?
相変らず、アホだわ。
時刻といい、無駄な変更をしたり。
何のために記念日があるかすら、理解していない。
あるのは、常に日帝がー、日本がーが基準にある糞民族。
なら国に帰れば?
恩知らず民族め
そんな局あったっけ?wwwww
日帝時代に作られたものが沢山あるけど
それはいいのか?
どうでもいいだろうが、そんなこと
それ言い出したら韓国そのものを作り直す必要があるだろうが
スワップを結んで日本が連帯保証人をしてやっても
50年後何と言われるか分らない
食べ物だって名前変えただけでどんだけパクり続けてんだ
ついでにダムもだし、浄水場もというか
インフラの大半が日帝残滓でしょ。
大韓帝国鉄道局は、創設から日本に敷設権が移るまで資金難であえいだだけだね
http://web.archive.org/web/20020316061126/http://foreign.korail.go.kr/japan/centennial/year/main1.htm
>韓国は民族資本による自発的な鉄道建設を試みたが、資金難などでその結実を結べないまま1896年3月にアメリカ人であるモース(J.R.Morse)に京仁鉄道の敷設権を与えることになった。
>しかし,モースもまた資金調達に失敗し,ちょうど大陸進出の野望を持って京仁線建設を渇望していた日本に1898年12月に鉄道敷設権を売り渡した。
>そうして,韓国の鉄道は1899年9月18日に日本人により開通される結果をもたらした。
だけ?アホか
日本が渇望って
一から十までそういうことにしないと話の整合性が取れないってか?
綻びまくりだけどw
さらっとねつ造してる
・1895年 4月17日 下関条約
・1897年10月12日 朝鮮(王国)から大韓(帝国)国号変更
しょうもないプライドで建国史に矛盾起こしてるのか…w
歴史修正主義者は朝鮮人のいい証拠だな。
開通時には野次馬が押し寄せたが、野次馬の一人を電車が轢き頃してしまい、
それをきっかけに暴徒化した野次馬が電車を破壊し放火して、
しばらく運転休止になったそうな。
まさに土人。
朝鮮人に文化は早かったんや…
韓国人の「期待」に応えてやったのに
この言いよう
キチガイばかりになってしまった国
その5年前の鉄道局も日本が侵略のために
傀儡政権に作らせたものではないのか
大韓鉄道局が「ウリが作ろうとした場所に日帝が勝手に鉄道を敷いてしまって、ぐぬぬ…」
何てことあり得ないもんな
線路は引っ剥がせよBAKAチョン
どれほど日本は恨まれているのだろうか
それほどひどいことを過去にやったという証拠なんですよね
日本が韓国にした恐ろしいこと
★朝鮮半島の人口が2倍に増えて
★24歳だった平均寿命が30年以上伸ばされて
★人口の30%を占めていた奴隷が開放されて
★幼児売春や幼児売買が禁止されて
★家父長制が制限されて
★家畜扱いだった朝鮮女性に名前が付けられるようになって
★度量衡が統一されて
★8つあった言語が統合され、標準朝鮮語がつくられて
★朝鮮語教育のための教科書・教材が大量に作成され、持ち込まれて
★5200校以上の小学校がつくられて
★師範学校や高等学校が、あわせて1000以上つくられて
★239万人が就学して、識字率が4%から61%に上がって
★大学が造られて、病院が造られて
★カルト呪術医療が禁止されて
★上下水道が整備されて
★泥水すすって下水道垂れ流しの生活ができなくなって
★日本人はずっと徴兵されていて戦場で大量に死んだのに
★朝鮮人は終戦間近の1年しか徴兵されず、内地の勤労動員だけで済まされていて
★志願兵の朝鮮人が戦死したら、日本人と同じく英霊として祀られてしまって
★100キロだった鉄道が6000キロも敷かれて
★港が造られて、電気が引かれて
★会社が作られるようになって、物々交換から貨幣経済に転換して
★二階建て以上の家屋が造られるようになって
★入浴するように指導されて
★禿げ山に6億本もの樹木が植林されて、ため池がつくられて
★今あるため池の半分もいまだに日本製で
★道路や川や橋が整備されて
★耕作地を2倍にされて
★近代的な農業を教えられたせいで、1反辺りの収穫量が3倍になってしまった!
>大韓帝国鉄道局が創設された日(1894年6月28日)
詳細を知る気もないけどさ・・・
どう考えたって鉄道を作る為に作られた鉄道局ですよね?
どうせなら誇らしいKTXだっけ?
アレの作った日とかにすりゃいいのに
本気出すならネラーが手伝うぞ
"대한제국 철도국" でググったけど 7件 しか出て来ないのはどういうこっちゃ
「シュッシュッポッポ」って日帝残滓じゃないの?
糞まみれの李朝に戻るだけだろ。
あ、今度は金朝かw
歴史的建築物もまともに残ったないし
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コメント
- :
- (^v^)Y:
- 2018/05/09(水) 15:59
鉄道そのものを使うなよw
鉄道使うやつは親日派な!
- :
- (^v^)Y:
- 2018/05/09(水) 16:11
日本が合併する前までは2階建て以上の建物もなかっただろ。
100年ぐらいの2階建て以上の建物全て日帝残滓だよ。
当然ダム・大学・道路・橋・上下水・港など様々なインフラもそう。
併合するまで下手したら今も水車が出来なかった国。
日本が空母を作ってる時、半島は猫車が限界だった。
- :
- (^v^)Y:
- 2018/05/09(水) 16:14
ソウルの地下鉄も日本が尽力して建設したんだが
日本人の手助けはよけいだったからといって開業セレモニーに日本人関係者は呼ばれてないという
それでもホイホイ技術を提供する日本人も悪いんですよ?
- :
- (^v^)Y:
- 2018/05/09(水) 16:38
>>67 朝鮮初の「電車」であるソウルの路面電車が開通したのは1899年で
で、その路面電車を通すため日帝が掘ってみたところ、
糞尿土が1.6mも積もってたのが
「ホームレス焚火焼失事件」でおなじみ国宝第1号の崇礼門 (南大門)
- :
- (^v^)Y:
- 2018/05/09(水) 16:45
. ∧_∧
(´・ω・`)
( つ旦つ みんな、おぢさんと約束だ!
「セマウル観光号 0系」で画像検索しちゃ絶対にだめだぞ。
飲みかけのところ申し訳ないが、
架線ないんだぞ 煙もくもくだぞ 手擦りあんだぞ。
- :
- 鉄道道路のおかげで今の朝鮮語が出来た:
- 2018/05/09(水) 17:17
明治の赤レンガ造りの東京駅をそっくり真似てソウル駅舎を建て,鉄道道路電気,上下水道を敷き,奴隷層を解放,戸籍法にて姓名を与え,学校を建て,7つの言語を統一してハングル文字に漢字を加えて体系化して,教育を開始した日本.
李氏朝鮮時代は石器時代で貨幣も道路もなく近場で道端にじかに並べて物々交換していたため,遠方との交易交流物流がなく,言語体系が違って全く通じなかった.南北では方言の差どころじゃなく,言語や習慣まで丸ごと違い,日本統治で5000校あまりの学校を建て,試行錯誤しながら日本語を朝鮮読みに訳して,1つずつハングルと漢字を当てはめた.
鉄道道路が出来たおかげで徐々に交流半径はひろまったが,貧民のままの多くの元奴隷層には無用の長物で,親はせっかくの学校にも通わせず男児女児とも小学年から労働に出して,特に女子に勉学不要論は続き殆どは小学校も出ず,併合時代の35年でも半島隅々までは教育は全く行き渡らなかった.
- :
- (^v^)Y:
- 2018/05/09(水) 19:10
寧ろ南朝鮮に使用料を請求できないものなのか?
何でもかんでも真似しやがって
- :
- (^v^)Y:
- 2018/05/09(水) 19:48
韓国与党・共に民主党党員キム・ドンウォン容疑者(49)=ハンドルネーム:ドルイドキング=による記事コメント操作事件で、同容疑者が昨年9月、同党・金慶洙(キム・ギョンス)議員のハン・ジュヒョン補佐官(49)に500万ウォン(約50万円)を渡したのは、大阪総領事をめぐる人事請託をうまく処理してほしいという目的だったと警察が8日、明らかにした。 chousun onlineより
- :
- (^v^)Y:
- 2018/05/11(金) 01:21
調べてみたら三国干渉(清国利権)直後の四国干渉(朝鮮利権)で日本がひるんだところ朝鮮王朝は鉄道利権その他を米英仏独露に切り売りしてたやんけ。
そんな組織や政策の何がありがたいのか。
まあおかげで日本が強占(笑)する前に朝鮮は自分の国のインフラ開発権を叩き売っていたことが分かったよ。
何が日本に植民地化(笑)されなければ自分たちで近代化できていた、だ。
知れば知るほど嫌いになる国。
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2016-12-29 禁止ワードを含むコメントは、管理人の判断で訂正し掲載する場合があります。
2017-09-12 単語で禁止ワードを設定している為、送り仮名によっては禁止ワードとなる場合があります。
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