【WBC】韓国紙「韓国以外は心温まるWBC・・・謝罪してお菓子をプレゼント、ベンチにコーヒーマシーン」
2018/04/2619:10更新
【韓国】ヒュンダイ大苦戦！ １～３月営業益 前年比４５．５％減 米中で不振
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（イメージです。）
1：動物園φ ★：2018/04/26(木)17:00:11.80ID:CAP_USER.net
【ソウル聯合ニュース】
韓国の現代自動車が２６日に発表した１～３月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は６８１３億ウォン（約６９０億円）で前年同期比４５．５％減少した。ウォン高や主要市場の米国、中国での販売低迷が影響した。売上高は４．０％減の２２兆４３６６億ウォン。
１～３月期の世界販売台数は１０４万９３８９台で前年同期比１．７％減少した。海外販売は２．８％減の８８万１８６台、韓国国内販売は４．５％増の１６万９２０３台。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/26/2018042602211.html
韓国の現代自動車が２６日に発表した１～３月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は６８１３億ウォン（約６９０億円）で前年同期比４５．５％減少した。ウォン高や主要市場の米国、中国での販売低迷が影響した。売上高は４．０％減の２２兆４３６６億ウォン。
１～３月期の世界販売台数は１０４万９３８９台で前年同期比１．７％減少した。海外販売は２．８％減の８８万１８６台、韓国国内販売は４．５％増の１６万９２０３台。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/26/2018042602211.html
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36：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:18:00.66ID:boKSelbP.net
世界販売台数1.7％減で
営業利益45％減？？？？？
営業利益45％減？？？？？
3：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:01:19.93ID:sLI1ZwWK.net
北で売れよ
4：：2018/04/26(木)17:02:32.92ID:FXfqJJVs.net
恩知らずの技術泥棒チョンザマァw
5：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:02:39.00ID:1wa4vSqJ.net
3年後には無くなる勢いww
6：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:02:47.03ID:DteXWeyD.net[1/2]
>>1
一台購入すると
オプションでもう一台ついてくる商法も通じなくなったのか。
一台購入すると
オプションでもう一台ついてくる商法も通じなくなったのか。
21：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:08:41.25ID:jjGrj7I6.net
>>6
自宅ガレージにゴミが増えて喜ぶ奴はいねえよ、ニダ。
自宅ガレージにゴミが増えて喜ぶ奴はいねえよ、ニダ。
7：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:03:11.98ID:IkKiPrfn.net
<丶｀∀´>GM工場を閉鎖に追い込んで回復するﾆﾀﾞ
9：：2018/04/26(木)17:03:44.89ID:tMdQmaYz.net[1/2]
朴って安く売る。韓国商法
知的財産権の保護や経済ブロック化が進む状況では難しいだろうね
世界の孤児韓国はどうやって生きていくんだろう。
知的財産権の保護や経済ブロック化が進む状況では難しいだろうね
世界の孤児韓国はどうやって生きていくんだろう。
10：：2018/04/26(木)17:04:19.66ID:sYzj9trA.net
前年比で5割減って
それ苦戦てレベルではないのでは
それ苦戦てレベルではないのでは
11：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:04:34.64ID:FehHrx2K.net
黒字なら良いんじゃね？
安心してろ
安心してろ
13：：2018/04/26(木)17:05:40.57ID:l29O972f.net
パンチョッパリに一人3台買わせるニダ
14：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:06:04.33ID:GtrxIIDO.net
中古相場がヒドイｗ
15：：2018/04/26(木)17:06:27.45ID:tMdQmaYz.net[2/2]
朴李国の韓国はTPP11には入れません
知的財産権の侵害国にもはや世界は容赦しない
知的財産権の侵害国にもはや世界は容赦しない
17：：2018/04/26(木)17:07:35.87ID:WxdATnbl.net
YouTubeで他社と比べられるヒュンダイ車はよくボロクソに負けてるからな、
普通車の新車価格50万ぐらいじゃないと売れないんじゃない
普通車の新車価格50万ぐらいじゃないと売れないんじゃない
61：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:48:36.42ID:t9Hf/VQ9.net
>>17
250ccのバイク以下かw
250ccのバイク以下かw
19：：2018/04/26(木)17:07:37.84ID:8KOXYxR1.net
日本での販売実績なら
数台自社で保有するだけで前年比2倍達成できるだろ
数台自社で保有するだけで前年比2倍達成できるだろ
22：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:08:42.79ID:DteXWeyD.net[2/2]
>>19
観光バス売込みで実績上げようとして
失敗。
観光バス売込みで実績上げようとして
失敗。
20：：2018/04/26(木)17:08:01.54ID:n3RlAAqV.net
正直、数年前はダサいデザインの日本車よりも
デザインに力を入れてるだけあって外観は相当進歩したと思ってたけど、
もうあのデザインも飽きられつつあるな。
デザインを抜かせば後は安いぐらいしか韓国車の魅力はないだろうし。
デザインに力を入れてるだけあって外観は相当進歩したと思ってたけど、
もうあのデザインも飽きられつつあるな。
デザインを抜かせば後は安いぐらいしか韓国車の魅力はないだろうし。
26：：2018/04/26(木)17:12:50.51ID:I9mPw6V/.net[1/2]
45%ってなんだよ
なんかおかしくね？この数字ｗ
なんかおかしくね？この数字ｗ
29：：2018/04/26(木)17:14:44.23ID:Ibl6IZgJ.net
前年の数字の方がおかしかったんだろ。有り得ないわ1年で
28：：2018/04/26(木)17:14:15.17ID:4Oww1Jr0.net
中国は制裁解除してないみたいだしな
蝙蝠の末路
蝙蝠の末路
30：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:14:44.65ID:k5qtNOpu.net
サムスンと合併すればいいじゃないか。
31：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:15:35.43ID:PwZmNejk.net
いくらなんでも減りすぎだろw
今までどんだけ数字盛ってたんだw
今までどんだけ数字盛ってたんだw
33：：2018/04/26(木)17:16:05.49ID:7aN3KIr5.net
貧乏国でヒュンダイが売れないってどういうこと？
34：：2018/04/26(木)17:16:33.09ID:lrgVlfb6.net
欲しいと思われるもの作れよ
37：ココ電球 _/ o-ν：2018/04/26(木)17:18:38.08ID:xokaC1Ph.net
販売台数はあまり減っていない
ウオン高のせい
ウオン高のせい
40：：2018/04/26(木)17:21:00.22ID:I9mPw6V/.net[2/2]
>>37
え、45%も為替動いてないよ？
え、45%も為替動いてないよ？
42：：2018/04/26(木)17:25:07.01ID:oflfZ4o9.net[2/2]
>>37
>販売台数はあまり減っていない
米国 台数 1-3月 Hyndai -11.8% Kia -0.6%
中国 台数 1-3月 韓国合計 -10.46%
>販売台数はあまり減っていない
米国 台数 1-3月 Hyndai -11.8% Kia -0.6%
中国 台数 1-3月 韓国合計 -10.46%
66：：2018/04/26(木)17:51:10.85ID:BMayFRHU.net
>>42
ヒョンデは家電とかパソコンのノリで完成車作ってるから、
他メーカーと同じ見方すると混乱する。
まず、現在のところワールドで
年間900万台の生産体制を持ってる（230万台/1Q）。
1Qで230万台組み立てられる（作れるとは書かない…）が、
販売は100万台割れ。
この状態でも生産調整が効かない。
ボッシュやコンチネンタルや超大手のサプライヤーから、
モジュールとして調達。
一括でn十万台分を発注するから半値で！がヒョンデ流儀。
発注が減ればリベートはなくなり、半値の単価も倍掛けに、
販売5%減が営業益半減につながるカラクリ。
ヒョンデは家電とかパソコンのノリで完成車作ってるから、
他メーカーと同じ見方すると混乱する。
まず、現在のところワールドで
年間900万台の生産体制を持ってる（230万台/1Q）。
1Qで230万台組み立てられる（作れるとは書かない…）が、
販売は100万台割れ。
この状態でも生産調整が効かない。
ボッシュやコンチネンタルや超大手のサプライヤーから、
モジュールとして調達。
一括でn十万台分を発注するから半値で！がヒョンデ流儀。
発注が減ればリベートはなくなり、半値の単価も倍掛けに、
販売5%減が営業益半減につながるカラクリ。
39：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:19:58.37ID:rSQubUSC.net
>>1
>【韓国】ヒュンダイ大苦戦 １～３月営業益 前年比４５．５％減 米中で不振
でも工員の平均年収1000万超は続けますけどもねw
>【韓国】ヒュンダイ大苦戦 １～３月営業益 前年比４５．５％減 米中で不振
でも工員の平均年収1000万超は続けますけどもねw
44：：2018/04/26(木)17:27:04.66ID:XwAwKbpW.net
>>39
これ
人件費高過ぎ
生産性低すぎ
これ
人件費高過ぎ
生産性低すぎ
45：：2018/04/26(木)17:27:41.47ID:P1B4bjLn.net
低品質低価格路線は近い内に中国車に取って代わられるんだろう
もう世界に居場所がないな
もう世界に居場所がないな
46：：2018/04/26(木)17:29:32.35ID:3vMPFHt0.net
アメリカでは採算度外視して安売りしてんじゃないの？
んで、韓国で馬鹿相手に利益出してるとか聞いたけど
んで、韓国で馬鹿相手に利益出してるとか聞いたけど
49：：2018/04/26(木)17:33:54.92ID:Uab9/UM1.net
>>46
どうやら韓国人も嫌い始めたらしい。
どうやら韓国人も嫌い始めたらしい。
47：：2018/04/26(木)17:31:39.41ID:wDmKzCBz.net
安倍が悪いんだよ
65：：2018/04/26(木)17:50:52.14ID:/b7pSqK+.net[2/2]
>>47
そうだな、安倍政権がミンス政権時代の超円高超株安政策と
国内製造業撲滅政策を叩き潰したのが原因の一つだね
そうだな、安倍政権がミンス政権時代の超円高超株安政策と
国内製造業撲滅政策を叩き潰したのが原因の一つだね
51：：2018/04/26(木)17:37:18.25ID:0gbTrID1.net
安物なのに見向きもされないとか(笑)
52：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:38:30.87ID:5RQJ7pxu.net[1/2]
>>1
特損が出たとかじゃなくて販売が低迷してるってのが致命的臭いな
特損が出たとかじゃなくて販売が低迷してるってのが致命的臭いな
54：：2018/04/26(木)17:43:48.94ID:/b7pSqK+.net[1/2]
かつてヒュンダイを絶賛していた「識者（笑）」は、今はテスラを絶賛している
そのヒュンダイはEV開発競争から完全に取り残されている
「識者（笑）」の主張というものは、実にいい加減なことばかりだということが、
この事実からも分かる
そのヒュンダイはEV開発競争から完全に取り残されている
「識者（笑）」の主張というものは、実にいい加減なことばかりだということが、
この事実からも分かる
55：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:44:00.83ID:Zst8RN5v.net
営業利益でしょ45％減は
つまり叩きウリ状態
つまり叩きウリ状態
63：：2018/04/26(木)17:49:03.80ID:Y3tQ98bK.net
>>55
営業利益だから、
特別損失や借金の返済とかをさっ引いた経常利益や、
更に税金などをさっ引いた純利益はもっと低い。
下手すると赤字かも。
営業利益だから、
特別損失や借金の返済とかをさっ引いた経常利益や、
更に税金などをさっ引いた純利益はもっと低い。
下手すると赤字かも。
57：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:46:11.19ID:Zxukf2pH.net
一時期凄かったのに、おそよ半減で酷くないか
まあ安売りの反動か
まあ安売りの反動か
58：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:46:30.53ID:bhHCia5l.net
この数字を正しいとすれば、まあ700億近い利益あるし大丈夫じゃん
あくまで正しい数字ならね
あくまで正しい数字ならね
59：：2018/04/26(木)17:46:55.70ID:SCCCV80I.net
売り上げが4％減で利益が45％減ってどういう事？？
超絶薄利多売ってわけ？
超絶薄利多売ってわけ？
64：：2018/04/26(木)17:50:49.82ID:R76v6H5k.net
この数字も嘘臭いけどな
67：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:54:06.62ID:TsxNTlnR.net
二年くらい前 年間800万台くらい製造してなかった？
「韓国国内販売は４．５％増の１６万９２０３台。」
現代のシェア80％として 韓国国内の新車販売台数って こんな少ないの？
「韓国国内販売は４．５％増の１６万９２０３台。」
現代のシェア80％として 韓国国内の新車販売台数って こんな少ないの？
70：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:54:37.20ID:pHPAxBJ2.net
ヒュンダイが縮小して行く…
72：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:55:30.18ID:Fn/mesML.net
１～３四半期が大苦戦、ラスト３ヶ月で奇跡的な大回復を遂げて、
トータルで前年比横ばいの業績。
韓国の財閥ってこのパターンが多いですね。
不思議ダナー
トータルで前年比横ばいの業績。
韓国の財閥ってこのパターンが多いですね。
不思議ダナー
76：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)17:58:11.30ID:Vv8aU2nB.net
平均年収1千万円近い現代自労組が
今年の春闘でさらに1万円前後のベースアップを要求。
スマホいじりながら勤務時間の半分は遊んでるようなライン工が年収1千万円。
極一部の限られた貴族労組だけとはいえ羨ましいわ（笑）
今年の春闘でさらに1万円前後のベースアップを要求。
スマホいじりながら勤務時間の半分は遊んでるようなライン工が年収1千万円。
極一部の限られた貴族労組だけとはいえ羨ましいわ（笑）
79：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)18:01:42.32ID:Mxi1Pvck.net
大丈夫まだ致命傷ですんでるよ
83：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2018/04/26(木)18:05:13.44ID:c3sUm1al.net
一回買えばわかったんだろう
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コメント
- :
- （＾ｖ＾）Y:
- 2018/04/27(金) 06:43
倒産寸前だな
GMに買収してもらうしかない
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