1:
:2014/06/26(木) 20:56:00.37 ID:
(画像:衝突したイカ釣り漁船「福昇丸」(右)=酒田海上保安部提供)
(画像:衝突した韓国籍のコンテナ貨物船「SINOKOR TOKYO」=酒田海上保安部提供)
26日午前0時50分ごろ、山形県酒田市の酒田港の西約15キロの沖合で、韓国籍のコンテナ貨物船「SINOKOR TOKYO」(9030トン、趙錫洙船長ら乗組員19人)と、鳥取県岩美町のイカ釣り漁船「福昇丸」(19トン、浜田富晴船長ら乗組員3人)が衝突したと、福昇丸から118番通報があった。けが人はない。
酒田海上保安部によると、漁船の船底タンクに穴が開き、燃料の重油約1.9トンが漏れ、海上に長さ約1キロ、幅約20メートルにわたって重油が広がっている。
貨物船の船首と漁船の左側船尾が衝突したといい、同海保が原因を調べている。
【野間口陽】
毎日新聞 2014年06月26日 12時02分
http://mainichi.jp/select/news/20140626k0000e040208000c.html
22:
:2014/06/26(木) 21:08:47.93 ID:
3:
:2014/06/26(木) 20:57:40.21 ID:
4:
:2014/06/26(木) 20:57:55.26 ID:
韓国人がなぜ飛行機や船の操縦をするかなぁ。
難しいことは外国人に任せればせればいいんじゃないか?
世界最優秀民族なんだから
韓国人に操縦は出来ない向いてないと分かるはずだろ?
東京湾沖のタンカーも始末しろよ。
迷惑ばかりかけてまったくめんどくさい民族だよ。
5:
:2014/06/26(木) 20:59:08.44 ID:
6:
:2014/06/26(木) 20:59:15.81 ID:
7:
:2014/06/26(木) 20:59:20.45 ID:
8:
:2014/06/26(木) 20:59:31.05 ID:
9:
:2014/06/26(木) 21:00:32.11 ID:
てめえふざけんな
これ以上日本の海を汚すな
さっさとシね
10:
:2014/06/26(木) 21:01:19.31 ID:
>貨物船の船首と漁船の左側船尾が衝突したといい
これって逃げようとした漁船を、貨物船が追いかけて
掘ろうとしたって事でおk?
12:
:2014/06/26(木) 21:03:51.45 ID:
13:
:2014/06/26(木) 21:04:41.87 ID:
14:
:2014/06/26(木) 21:05:23.81 ID:
行き違う場合って小型の船が回避するのが普通なんだっけ?
漁船のミス?
16:
:2014/06/26(木) 21:06:58.86 ID:
双方、右に逃げるのがルールなんだっけ?良く知らんけど。
>貨物船の船首と漁船の左側船尾が衝突
本当に嫌になるな
18:
:2014/06/26(木) 21:07:32.09 ID:
19: :2014/06/26(木) 21:07:45.40 ID:
17:
:2014/06/26(木) 21:07:06.62 ID:
20:
:2014/06/26(木) 21:07:59.14 ID:
21:
:2014/06/26(木) 21:08:04.80 ID:
日本の漁船が追突してきたんだろ
韓国の貨物船に相応の償いをするべきだ
23:
:2014/06/26(木) 21:09:03.92 ID:
24:
:2014/06/26(木) 21:09:21.11 ID:
25:
:2014/06/26(木) 21:09:36.16 ID:
真面目な話、
あいつら、日本の船には積極的にぶつかって
沈めないといけないという不文律でもあるんじゃあないか?
26:
:2014/06/26(木) 21:09:43.83 ID:
<#`Д´> チョッパリが180万回ぶつかってきたニダ
27:
:2014/06/26(木) 21:10:44.86 ID:
朝鮮人は船に乗るなよ、0時って操業中じゃないんか?
34:
:2014/06/26(木) 21:13:56.36 ID:
>>27
イカ釣り漁船で午前零時半だから、操業中の可能性が高いね。
国際海洋法では、操業中の漁船に回避義務はない。
この場合、南朝鮮タンカー側が回避を怠ったことになる。
28:
:2014/06/26(木) 21:11:36.64 ID:
36:
:2014/06/26(木) 21:15:17.27 ID:
>>28
なんかその辺について安倍ちゃんが話しつけてたような
旅客船沈没がきっかけで
29:
:2014/06/26(木) 21:11:43.23 ID:
通名糞チョンコいつまで嫌いな日本に寄生してんだ だから息すんなて(+_+)クッサー
30:
:2014/06/26(木) 21:12:34.32 ID:
月一くらいでぶつかってないか
偶然じゃない気がしてきたぞ
31:
:2014/06/26(木) 21:12:54.64 ID:
32:
:2014/06/26(木) 21:13:48.63 ID:
33:
:2014/06/26(木) 21:13:53.70 ID:
35:
:2014/06/26(木) 21:14:43.47 ID:
37:
:2014/06/26(木) 21:16:03.09 ID:
> 韓国籍のコンテナ貨物船「SINOKOR TOKYO」
なにこれ、船名でザパニーズ擬態なの?
便宜置籍ではなさそうだけど
38:
:2014/06/26(木) 21:19:12.16 ID:
これ反対のケースあるん?
日本国籍のコンテナ船が韓国沖で事故起こして、海を油だらけにしたこと。
日本人が韓国国内でナマポ受給するケースもほとんどないだろ。
マジつき
あい止めろ。
39:
:2014/06/26(木) 21:21:16.67 ID:
40:
:2014/06/26(木) 21:22:00.86 ID:
41:
:2014/06/26(木) 21:22:23.60 ID:
42:
:2014/06/26(木) 21:22:49.09 ID:
43:
:2014/06/26(木) 21:22:50.21 ID:
・ジャップ自慰隊の輸送艦とジャップ漁船が衝突
ジャップネトウヨ「小さい漁船に回避義務がある!」「どうせ漁船が前を横切ろうと接近したんだろ」
・韓国のコンテナ船とジャップ漁船が衝突
ジャップネトウヨ「韓国が悪い!」
ジャップネトウヨの頭弱ダブルスタンダード
46:
:2014/06/26(木) 21:24:58.94 ID:
45:
:2014/06/26(木) 21:24:47.20 ID:
47:
:2014/06/26(木) 21:25:49.79 ID:
イカ釣り漁船ならアホほどライト付けてるだろ、
見えなかったなんてウソは通らんぞ。
48:
:2014/06/26(木) 21:27:00.35 ID:
49:
:2014/06/26(木) 21:27:08.33 ID:
50:
:2014/06/26(木) 21:28:31.15 ID:
韓国籍は入港禁止にしないとな
ロイズの再保険を受けられないんだろ?
無保険船舶を入れるな
51:
:2014/06/26(木) 21:29:19.54 ID:
52:
:2014/06/26(木) 21:30:02.36 ID:
また韓国籍か
事故検分後は
現物即差し押さえを実施せよ
53:
:2014/06/26(木) 21:30:25.70 ID:
漁船は右に曲がろうと、舵を切ってた状態だから
左側面が貨物船側、貨物船が予想より早かったか、
避けようともせずそのまま直進して左側面に突っ込んだって解釈であってる?
57:
:2014/06/26(木) 21:34:49.71 ID:
>>53
>>1を読むに時間帯的にイカ釣り漁船は操業中のはずだから、
ほとんど船は動かしてない。
つまり回避行動自体を取れるような状況では無い。
そう韓国側が前方不注意か何かで追突したんだろうね。
54:
:2014/06/26(木) 21:30:57.01 ID:
55:
:2014/06/26(木) 21:32:44.21 ID:
56:
:2014/06/26(木) 21:34:24.28 ID:
58:
:2014/06/26(木) 21:36:50.65 ID:
これは漁船が営漁中なら貨物船側の過失大
それ以外は漁船の過失大になるね
よく聞く右側優先は同程度の船舶の場合で大型対小型では大型優先になる
減速旋回能力は小さい船のが高いからね
まとめると
営漁中漁船・航行不能船>>>>大型船舶>小型船舶>>(同程度の船舶どうし)右手航行船舶
何れにせよ、監視怠ったり警笛使わないとかいろいろやらかしたんだろうな
59:
:2014/06/26(木) 21:39:48.46 ID:
無保険の船は入国禁止ってやれば一発なんだけどな。
そうすると韓国も報復で日本の船入国禁止とかやり出して
困るのは韓国ってなるのに
60:
:2014/06/26(木) 21:40:45.07 ID:
またかよ。
賠償気金は絶対払わないだろ。
蔵王での遭難でもそうだったし。
61:
:2014/06/26(木) 21:41:48.48 ID:
62:
:2014/06/26(木) 21:42:06.90 ID:
さすがにこの情報ではどっちが悪いか判断が出来ん
ただ、時間帯と日頃の行いから考えると
コンテナに問題がある側に変造500ウォン賭けるけど
63:
:2014/06/26(木) 21:43:39.16 ID:
>>62
同意。
どういう状況で衝突したかがまだ出てないからな…
まだ貨物船が悪いと断定は出来ない
ただ、いつものごとく…なのと、
漁船の左腹に貨物船の船首がぶつかっているのであれば、
比較的貨物船に問題があったとまず考えるのが筋だなー
64:
:2014/06/26(木) 21:47:48.62 ID:
あたり屋チョウセンジン
11: :2014/06/26(木) 21:01:41.73 ID: