（動画からです。）
 
1: らむちゃん ★＠＼(^o^)／ 2017/07/08 08:39:46.16 ID:CAP_USER.net
レコードチャイナ 2017年7月8日 06時40分 (2017年7月8日 08時30分 更新)
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170708/Recordchina_20170708006.html

2017年7月5日、韓国・YTNによると、韓国の鉄道幹線の線路下で、燃料を盗むため掘られたとみられるトンネルが見つかった。現場は1日に数百本もの列車が通過する路線で、梅雨の大雨で大惨事が発生しかねない状況だったという。

高さ1．2メートル、幅1メートル、長さ40メートルに及ぶトンネルは1日、ソウルと釜山（プサン）を結ぶ京釜（キョンブ）線の沃川（オクチョン）駅付近で見つかった。線路脇に平行する片側一車線の道路沿いに立つコンテナ下から掘られており、線路を挟んで反対側の燃料の送油管につながっていたという。送油管公社では先月から送油管の圧力異常を確認しており、同公社の通報により今回の発見に至った。

トンネル上は数百トンを超える列車が毎日通り過ぎることから、昨今の集中豪雨による地盤沈下も懸念されたが、鉄道を運営する韓国鉄道公社（KORAIL）は「線路の安全に異常はない」と明らかにした。KORAIL関係者によると「追加の安全措置として該当区間では時速60キロの徐行運転を行っており、沈下防止用構造物の補強も行った」そうで、現在ではさらに送油管に空いた穴を探す作業も行われている。

警察は燃料を盗んだ犯人グループ5人を拘束し、横領した燃料の規模を調べている。

この報道に、韓国のネットユーザーからは
　
「大事故になったらどうするんだ？極刑を願う」
　
と犯人グループへの非難の声が寄せられる一方で、
　
「すごいな。そのトンネルを掘るだけの情熱があるなら工事現場でかなり出世できるよ」
「他の仕事でも十分稼いでいけるはず」
「今回の燃料泥棒を投入して、38度線（軍事境界線）の北朝鮮側までトンネルを掘らせたら？」
　
など、その労苦を認めるようなコメントも集まっている
元スレ:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1499470786/
　
＝管理人補足＝

google翻訳です。読み難い部分もありますが、ご了承下さい。
　
[単独]線路の下40m「油泥棒」トンネル...地盤沈下で大事故になるところだっ/ YTN
2017/07/05に公開
　
[アンカー]
一日に数百台の列車が通る線路の下とんでもないトンネルが発見された。
梅雨大雨大事故が発生する可能性のあるくらっ状況だったが、パイプラインでの油を盗んだ泥棒が行った行っでした。
イ・サンゴン記者が単独報道します。

[記者]
忠清北道沃川を通る京釜線鉄道です。
去る1日、ここの地下で40m建てトンネルが発見された。
このトンネルは、線路の下を通って反対側のパイプラインと接続されていました。

トンネルを掘っ件油泥棒たちでした。
第後ろに見えるのが、パイプラインの向こう側にあるコンテナ倉庫です。
油泥棒は、ここでトンネルを掘ってパイプラインに接近した。

倉庫の中に入ってみました。
倉庫の中にあるもう一つの小さな倉庫の中で油を得る装置が発見されます。
すぐ隣の床は穴がぽっかり空いていて、下に接続されたはしごまで見えます。
秘密の通路に沿って下ると高さ1.2m、幅1mの大きさのトンネルが出てきます。

トンネルは先月からパイプラインの圧力に異常が生じたことを確認したパイプライン工事の届出で発見された。

トンネル上数百トンを超える列車が通っており、梅雨の集中豪雨による地盤沈下が懸念されたが、コレイルは線路安全に異常がないと明らかにした。

【チェチェギュ/コレイル大田施設事業所長：
現在の列車安全運行に支障がありません。追加の安全対策のために、その区間に対して時速60kmで列車を徐行しています。そして沈下防止用構造物の補強を完了しました。]

追加ダメージを防ぐために、パイプラインに空いた穴を見つける作業も行われています。

[のパイプライン工事関係者：
（穴が開けリョトウル）の可能性が大きく、一度ライン掘削を行っていたことを確認ができないなりました。一度調査をして正確な位置を保持うと... ]

警察は、油を盗んだ一党5人をつかまえて、これら引き出した油規模を調査しています。
油泥棒が線路下掘っておいたトンネルのために梅雨くらっ状況が起こるところでした。

YTNイ・サンゴン[sklee1@ytn.co.kr]です。