(動画からです。)
1:2017/04/02(日) 02:05:28.06 ID:
 韓国の外交部は1日、ウルグアイ付近の南大西洋海域で韓国人船員8人らが乗船した貨物船から浸水したとの通報があった後、連絡が取れなくなったと明らかにした。

 外交部によると、3月26日にブラジルを出発し、ウルグアイ付近の海域(ブラジル・サントス南東1550マイル)を航海中だった貨物船「ステラデージ」が31日午後11時20分ごろ(日本時間)、韓国の船会社に浸水したと通報してきた後、連絡が取れなくなったという。

 同船には韓国人8人やフィリピン人16人が乗っているという。

 韓国政府関係者は「船舶が沈没した可能性を排除できない」として、「船員たちが船から脱出したかどうかは確認できていない」と述べた。

 同船は全長311.89メートル、幅58メートル、積載重量26万6141トンの超大型鉱石運搬船。

 外交部は在外国民保護対策班を設置、関係機関と協力するとともに、在ウルグアイ韓国大使館を通じてウルグアイの海洋警察当局に緊急救助を要請した。

 大使館によると、ウルグアイ当局は事故海域近くにいた船舶に緊急救助支援を要請、船舶が事故海域を捜索しているという。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/04/01/2017040101444.html
 
=管理人補足=

google翻訳です。読みにくい部分もありますが、ご了承下さい。
この動画ニュースはPosted : 2017-04-02 11:39です。


「南大西洋行方不明の貨物船、フィリピン船員2人だけの構造」/ YTN(Yes!Top News)
2017/04/01に公開
 
[アンカー]
南大西洋で連絡が切断された私たちの貨物船、ステラデイジー号の船員を探している捜索作業が続けられています。

船に載っていた救命ボートと救命いかだがほとんど発見されたが、フィリピンの船員2人だけの構造になりました。

取材記者接続し、チャサンウン記者!
船員救助作業はどのように行われていますか?

[記者]
現在までに発見された船員は2人です。
 
連絡が途絶えていたステラデイジー号の救命いかだが最初に発見されたのは、私たちの視覚的に、最後の夜9時50分ごろですよ。

このいかだに乗っていたフィリピンの船員2人を事故海域を捜索していた商船が発見構造でした。

ステラデイジー号には救命ボート2隻の救命いかだ4隻が載っていたいかだ1隻を除いすべて発見された。

しかし、フィリピンの船員2人のほか、他の船員は発見されず、捜索作業が続行されています。

現在、事故海域は夜と捜索作業に困難を経験してい。

救命ボートの一部は破損した状態で発見されたもので伝わり、救助されたフィリピンの船員は船の左側に突然傾い急い脱出したと証言したことが把握された。

プレゼントは、このような状況を総合してみると、ステラデイジー号沈没したと判断しています。

[アンカー]
船員家族の心配が並大抵ではないと思いますが、現在の事故対策班は、釜山に設けましたよ?

[記者]
ステラデイジー号船会社ポラリスシッピングは、ソウルに本社を置くが、船舶を担当する重要な部署である海事本部は釜山中央洞の釜山支社があります。

このため、緊急対策チームが釜山にも組まです。

従業員は、まんじりともしないで夜を明かし焙煎、現場の状況を把握しており、いくつかの行方不明の船員の家族も釜山に到着し構造のニュースを待っている。

ステラデイジー号は1993年に建造された25歳の船では、中国のタンカーだったこと鉱石運搬船に改造したものです。

プレゼントの関係者は、ブラジルから出発して、アフリカ大陸最南端の喜望峰を過ぎ青島に到着する予定だったステラデイジー号の貨物船運航もひんぱん海賊もよく出没していない地域での事故がたと説明しました。

事故当時の状況を再整理すると、南大西洋で、私たちの貨物船ステラデイジー号連絡が切断されたのは、一昨日の夜11時20分ごろです。

鉄鉱石26万tを載せ、ブラジルから出発して、ウルグアイ近くの海域を航行していたの浸水事実をカカオトークメッセージに急いで知らせは連絡が切断されました。

この船には船長と航海士など韓国人8人とフィリピン人16人の計24人が乗っていました。

外交部は、事故海域近隣諸国ウルグアイとブラジル、アルゼンチン海洋警察当局に協力を要請して捜索救助作業を進めています。

また、外交部の要求に応じて、ブラジル空軍当局が現地時間基準で早朝空軍輸送機を派遣して、事故海域を調査する予定です。

今までポラリスシッピング釜山緊急対策班でYTNチャサンウン[chase@ytn.co.kr]です。