「パーフェクトストーム」に見舞われた韓国経済
2014/04/2202:15更新
「さすがトヨタ！」 ⇒ 【トヨタ】品質重視で中国での生産見送り／レクサス
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1： :2014/04/21(月)20:59:02 ID:
［北京 ２０日 ロイター］
トヨタ自動車(7203.T)の専務役員でレクサス・インターナショナルのプレジデントを務める福市得雄氏は２０日、品質を重視するために高級車「レクサス」の中国での生産を見送ったと述べた。北京国際モーターショーでロイターのインタビューに答えた。
フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)の高級車部門アウディやＢＭＷ(BMWG.DE)と異なり、レクサスは中国での販売分がすべて日本から輸入されている。しかし自動車への高い輸入関税が影響し、昨年の中国での販売台数はアウディの約７分の１、ＢＭＷの約５分の１にとどまった。
福市氏は、比較的歴史の浅いレクサスにとっては台数よりも質が重要だと説明。アウディ、ＢＭＷ、ダイムラー(DAIGn.DE)のメルセデス・ベンツを引き合いに「ドイツの高級車メーカー３社はブランド・イメージを持っており、これは過去１００年間の長い歴史をかけて培ったものだ。しかしレクサスはまだ人々の心に焼き付いていない」と指摘した。
また「顧客はレクサスに品質を求めており、その品質に何か問題があればレクサスから離れていくだろう」と述べた。
(続きはソースで)
REUTERS: 2014年 04月 21日 11:44 JST
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA3K01X20140421
トヨタ自動車(7203.T)の専務役員でレクサス・インターナショナルのプレジデントを務める福市得雄氏は２０日、品質を重視するために高級車「レクサス」の中国での生産を見送ったと述べた。北京国際モーターショーでロイターのインタビューに答えた。
フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)の高級車部門アウディやＢＭＷ(BMWG.DE)と異なり、レクサスは中国での販売分がすべて日本から輸入されている。しかし自動車への高い輸入関税が影響し、昨年の中国での販売台数はアウディの約７分の１、ＢＭＷの約５分の１にとどまった。
福市氏は、比較的歴史の浅いレクサスにとっては台数よりも質が重要だと説明。アウディ、ＢＭＷ、ダイムラー(DAIGn.DE)のメルセデス・ベンツを引き合いに「ドイツの高級車メーカー３社はブランド・イメージを持っており、これは過去１００年間の長い歴史をかけて培ったものだ。しかしレクサスはまだ人々の心に焼き付いていない」と指摘した。
また「顧客はレクサスに品質を求めており、その品質に何か問題があればレクサスから離れていくだろう」と述べた。
(続きはソースで)
REUTERS: 2014年 04月 21日 11:44 JST
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA3K01X20140421
他サイト：注目の動画
2： :2014/04/21(月)21:00:23 ID:
大企業はリスクに関して判断が早い
3： :2014/04/21(月)21:05:35 ID:
逃げたか
4： :2014/04/21(月)21:06:40 ID:
いまさら中国に残ったってパクられるだけですし。
5： :2014/04/21(月)21:06:43 ID:
トヨタって、目付けられてるからねえ
三井の有様見てたら、増資出来ないでしょう
頭おかしくなければ
三井の有様見てたら、増資出来ないでしょう
頭おかしくなければ
6： :2014/04/21(月)21:09:46 ID:
どんなものでも価値が下がる魔法の刻印
「Made in PRC」
「Made in China」
「Made in PRC」
「Made in China」
7： :2014/04/21(月)21:10:00 ID:
良い判断
8： :2014/04/21(月)21:10:19 ID:
さすがトヨタ。
9： :2014/04/21(月)21:10:44 ID:
危険回避性能は、折り紙付きということですね
10： :2014/04/21(月)21:19:11 ID:
あたぼーよ。
ブランドにキズが付くわ！
ブランドにキズが付くわ！
11： :2014/04/21(月)21:24:04 ID:
よーしよし！オレがレスサス買うたる！
12： :2014/04/21(月)21:24:55 ID:
>>11
レクサスな
レクサスな
22： :2014/04/21(月)21:58:39 ID:
>>11
サスなしリジッドのシャコタンとな？(￣▽￣;)
サスなしリジッドのシャコタンとな？(￣▽￣;)
26： :2014/04/21(月)22:25:21 ID:
>>22
んもうww
んもうww
13： :2014/04/21(月)21:32:04 ID:
当然の決断
ユニクロのアホは去年の段階でもさんざん
「今こそ中国」「これからも中国」って煽ってたけど
何か弱み握られてたのか
ユニクロのアホは去年の段階でもさんざん
「今こそ中国」「これからも中国」って煽ってたけど
何か弱み握られてたのか
14： :2014/04/21(月)21:36:20 ID:
>>1
まぁ、当然だろうな＞反日運動での工場焼き討ち
まぁ、当然だろうな＞反日運動での工場焼き討ち
15： :2014/04/21(月)21:36:26 ID:
>顧客はレクサスに品質を求めており
国内企業も「我が社の製品」と言い換えて人事を見直したらどうだ？
他人に薦められるまま変なのを雇ってるんだろ？
アドバイザーとかコンサルタントなんて横文字賎業に従って上手く行ってるか？
国内企業も「我が社の製品」と言い換えて人事を見直したらどうだ？
他人に薦められるまま変なのを雇ってるんだろ？
アドバイザーとかコンサルタントなんて横文字賎業に従って上手く行ってるか？
16： :2014/04/21(月)21:40:21 ID:
支那製なんか安もんでも買いたくないのにｗｗ
17： :2014/04/21(月)21:46:30 ID:
安かろう悪かろうの中国じゃ高品質は望めないもんね
チャイナリスクも加速してるし
チャイナリスクも加速してるし
18： :2014/04/21(月)21:48:58 ID:
>>17
×安かろう悪かろうの中国じゃ高品質は望めない
○高かろう悪かろうの中国じゃ高品質は望めない
×安かろう悪かろうの中国じゃ高品質は望めない
○高かろう悪かろうの中国じゃ高品質は望めない
19： :2014/04/21(月)21:49:52 ID:
さすがっす。
伊達に世界のトヨタじゃないわ。
伊達に世界のトヨタじゃないわ。
20： :2014/04/21(月)21:53:38 ID:
made in chinaって付いたらもうおしまいだろう
21： :2014/04/21(月)21:54:42 ID:
豊田佐吉が泣いてるぞ。はよ撤収しろ。
23： :2014/04/21(月)22:00:27 ID:
うまい言いまわしだな
TPPを睨んでかな
別に日本に生産を戻すのではないだろ
TPPを睨んでかな
別に日本に生産を戻すのではないだろ
24： :2014/04/21(月)22:17:06 ID:
中国生産つっても、中国市場向けを中国国内でって意味だろ？
中国の高級車市場に見切り付けたって事じゃねえの？
まあ実際そこまでしてしがみつくような市場ではないしね。
中国の高級車市場に見切り付けたって事じゃねえの？
まあ実際そこまでしてしがみつくような市場ではないしね。
25： :2014/04/21(月)22:25:12 ID:
良い判断だな
でもまだまだバカな企業多いんだよね
でもまだまだバカな企業多いんだよね
27： :2014/04/21(月)22:44:14 ID:
そもそもチャイナと言う選択肢は初めから圏外だろっ
28： :2014/04/21(月)23:45:59 ID:
トヨタが全面撤退なんてなったら
大事ですねぇ
大事ですねぇ
29： :2014/04/22(火)00:18:54 ID:
アメリカさんよ
中国市場やるから
日本車もっと売らせろよ。
中国市場やるから
日本車もっと売らせろよ。
30： :2014/04/22(火)00:24:23 ID:
トヨタがようやく理解したようだ
31： :2014/04/22(火)00:37:28 ID:
ブランド品がメイドインチャイナだった時のガッカリ感は異常
32： :2014/04/22(火)00:42:00 ID:
世界中のメディアに他社高級者は中国製だと書き立てさせろ
ドイツ勢とのブランドイメージ逆転のチャンスじゃん
ドイツ勢とのブランドイメージ逆転のチャンスじゃん
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コメント
- :
- 名無しさん＠ニュース2ch:
- 2014/04/22(火) 02:57
世界中のことはわからんが、アメリカでのブランド信用度だとレクサス＞メルセデスベンツだよ。
1位 レクサス
2位 トヨタ
3位 サイオン
4位 マツダ
5位 スバル
(2012年のランキング)
１～５位のうち４ブランドがトヨタ系で、４位がマツダという時点で、いまいち信用できないランキングなんだが……。
- :
- 名無し:
- 2014/04/22(火) 03:17
ブランドイメージを守るためにも、脱中国が必要だね。
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