山形 +559 (01/13)
「記事一行目からおかしくて・・・」 ⇒ 【セウォル号沈没事故】造船大国の韓国はなぜ日本の危険な中古船を使っていたのか? by中国メディア
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1: :2014/04/20(日)09:13:54 ID:
韓国といえば世界に冠たる造船大国だ。しかし今回のセウォル号沈没事故を子細に確認してみると、ハード的な成長の陰でおざなりにされてきた、運用などソフト面の穴が透けて見える。あるいは今回の事故は必然的だったと言えるかもしれない。
セウォル号は1994年に日本で建造され、フェリーとして使われていたものを、韓国の海運会社が2012年に購入。改造した上で運用していた。この日本製フェリーだが、もともと国内航路用で安全性は決して高いものではない。
事故後、進水のために発電機が停止。停電で船内は真っ暗闇になったというが、これもおかしな話だ。国際的な規定では甲板最上部に非常用電源を設置することが義務づけられているし、通路には非常灯を設置しなければならない。
日本側もそのことをよく承知しており、船齢が20年を迎える前に第三国に売却したというわけだ。中国にも以前は日本からこうした中古船が輸入されていたが、安全面の懸念から現在は規制がかかっている。世界に船を輸出する造船大国の韓国だが、なぜか自国で運用していたのは古い海外製の中古船だった。
また、救命ボートの運用にも問題があった。空気式のため、水深十数メートルにまで沈没しなければ自動的には展開しない。本来ならば船員が手動で展開して乗客を順番に乗せなければならないが、現場写真を見ると船員は一切そうした操作をしていない。
(全文はソースで)
レコードチャイナ: 2014年4月20日 3時40分
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=86812&type=
他サイト:注目の動画
そもそも、中古の船を飾るから売れと要請したのは韓国企業。
よくも調べもせずに適当に推察した駄文。
ん?
でも、自分達が乗る船は安全性が高いチョッパリ製造の船に乗るニダ!
ちょっとくらい重心が高くなっても利益を上げるために、客室を上部に増築しても良いニダよね!
その結果がコレ・・・自業自得と言うか色んな意味で救いようがねえ
元主の船長いわく
「手入れ次第で30年は動かせる現役の船」だった模様です
>「手入れ次第で30年は動かせる現役の船」
13: :2014/04/20(日)09:34:02 ID:
なんでも
中古市場がちゃんと存在してて、
今すぐ欲しいとかいう新興国とかが普通に使う調達方法だったんだと思う
造船産業保護政策のような気がする
8: :2014/04/20(日)09:29:15 ID:
18年使用で無事故でしたが何か?
朝鮮人の無理な船の運用が問題だろう。
まぁ、運用するのが朝鮮人じゃ何処の船でも一緒か~WWW
魔改造(増築)して水上でドリフトすれば、そら転覆もするでしょ
何故の回答になってない
それが韓国。半島有事になったら、韓国軍が我先に逃亡を図るだろ。
人命より自分が優先、あとはでまかせの嘘をつき続ければいいだけ。
韓国、中国共にその場足踏みなんだよ。
高波で船体に亀裂が入ったり、最大級の船が全電源停止して漂流したり・・・・
民間企業はそんな事情をよく知ってたんだろうな。
元の基本性能である積載や運行力を100と考えた時に
その何割減かで運行を考えるのが普通の感覚だ。
100の能力に対し、それ以下50~80%ぐらいに考えて
セーフティに使用するのがまともな人間の感覚だろう。
なぜ、中古船能力100に対し、過剰な積載や増設を行い、
100以上させ運行に思考が行くのか理解が不能だ。
全速力でドリフト紛いの進路変更すりゃ大傾斜起こすわw
もう、事故原因の主因はヒューマンエラーで船の新旧の問題じゃないと思うぞw
んで、最終的には船を造った日本が悪いニダ!
謝罪と賠償ニダ!!
だろ?
まぁ当然といえば当然の成り行きだわな
韓国人は自国の造船と軍隊は役に立たないことをよく知ってるんだろう
支那畜も知ってるくせにクスクス
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コメント
- :
- 一般人:
- 2014/04/20(日) 12:14
毎度ながらすご~く悪意を感じる記事、まあ党が書かせてるかもな、でも最近中国人の意識が変わりつつあるように感じる、まだまだだが気付いてはいる、悪の元凶共産党の打倒にまで発展する事を望む。
- :
- 名無しさん@ニュース2ch:
- 2014/04/20(日) 12:21
あ〜あ。
中国人も韓国人と同じ。レベル低いね。
事実じゃないことをしれっと置いて作文している。
- :
- 名無し:
- 2014/04/20(日) 12:34
結論「日本が悪い」前提での作文。
ところで救助活動はどうなったのかな?
- :
- (^v^)Y:
- 2014/04/20(日) 13:03
アホか、
水深十数メートルまで沈没したら開く救命ボートって何だ?
造船大国?船舶事故大国だろ?
自沈し、お粗末な救助活動で見殺しにした結果、
数百人の犠牲者が出た事故として、
歴史に刻まれるだろう。
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