【韓国】造船３社、１月の船舶受注は０件

2016/02/0306:15更新

【韓国】造船３社、１月の船舶受注は０件

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（イメージです。）

1： 蚯蚓φ ★＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:43:12.76 ID:CAP_USER.net

韓国造船３社が先月１隻も受注できなかったことが分かった。

２日、韓国メディアの韓国日報などが造船業界を引用した報道によると、大宇造船海洋、現代重工業、サムスン重工業など韓国造船３社の先月の受注は０件を記録した。

造船３社は昨年１月にタンカーやＬＮＧ（液化天然ガス）運搬船など１８億ドルを受注していた。

これについて韓国造船業界は、世界最大の海運企業Ａ．Ｐ．モラー・マースクなど一部の海運企業が昨年構造調整に着手してコンテナ船の発注が激減したうえ、原油安でＬＮＧ船の発注も無くなったことから実績が不振に陥ったと見ていると韓国メディアは伝えた。

ソース：中央日報日本語版＜韓国造船３社、１月の船舶受注は０件＞
http://japanese.joins.com/article/570/211570.html

関連スレ：【韓国】造船受注量が急減、11月は中国の5％[12/15]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1450105868/
【経済】韓国造船不況、下請け業者に拡大→従業員が風俗店の利用を減らす→地元経済に打撃　[01/04]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1451863245/

他サイト：注目の動画

23： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:58:04.22 ID:MHKoWiFH.net

>>1
めでたいw
　

58： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:01:34.84 ID:zyJoNoe1.net

>>1
だから長崎の造船所に放火したのか。
　

83： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 15:26:34.26 ID:oo84lLuf.net

>>1
世界初の造船0件の造船大国ニダ
　

86： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 15:35:04.51 ID:qfwUggqr.net

>>1
クッソ笑える
　

110： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 17:56:20.10 ID:ROZ38FDZ.net

>>1
ちょっと待て！
大宇造船海洋は現在は法定管理下にあって破綻処理中だぞ
そもそも営業できないのに、
なにをノンキに>受注は０件を記録した。だよ
受注以前に未払い給与の負債があるのに、
なんだこの記事
　

4： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:46:36.61 ID:tbdya2cX.net

草不可避wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　

6： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:47:07.85 ID:aE2pjm9T.net

ぶはははwwさすがにこれはww
　

7： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:47:19.20 ID:9ujtM2kd.net

にやにや
　

8： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:47:48.79 ID:92hG0WrD.net

そりゃあれだけ経営不安伝えられたら
発注側だって二の足踏むわ。
造船受注残量世界一と胸張ってたけど
発注取り消しとかする発注者がいないのか不思議。
　

10： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:47:52.74 ID:exgGt30Y.net

バルカーの1隻すら受注がないなんてありえるのかね
　

18： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:53:44.41 ID:9ujtM2kd.net

>>10
嫌われてんだよｗ
　

11： 【東電 71.4 %】しまじろう ◆36gnWC86.Bfb ＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:48:14.71 ID:GzgifvQT.net

あ～らら
まぁ、安さなら中国だし、性能なら日本だし…
下鮮の出る幕が無くなったんですねぇ。wwwwwザマァ
　

12： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:48:18.64 ID:PjTJ8hyV.net

セウォル号の呪いだな。(・ω・)
　

13： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:49:54.82 ID:Ws4aTPRi.net

これはもうダメだろ
　

14： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:50:29.29 ID:E8yfHP+c.net

なあに、まだ致命傷ニダw
　

20： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:54:58.12 ID:N+Xi3tQN.net

三菱に放火は
さすがに悪意がありすぎる
　

22： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 12:57:20.74 ID:1Il7hx3m.net

>>20
あれな
流石に3回やれば誰もが事故だとは思わない
　

34： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 13:04:16.69 ID:viKYue3q.net

三菱の評判落としても
韓国には豪華客船を設計も製造も出来ないんだけどね。
コンテナ船は盗めたけど元になる技術が低いからな・・・
潜水艦を較べたらよくわかる。
　

37： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 13:06:47.96 ID:3/un6DX+.net

ざまあみたらし団子！
　

39： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 13:13:06.22 ID:Aq0C0x8x.net

赤字で受注するより良いんじゃねwww
　

40： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 13:14:15.19 ID:9ujtM2kd.net

>>39
今までそれやってたんだけど、もうそれもできなくなった
　

41： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 13:22:23.72 ID:OdNzW9rs.net

>>39
キャッシュが無い...
　

50： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 13:46:10.08 ID:eXMNaajE.net

【韓国造船業の歴史】
1970年代、チョン現代は造船業を営むも技術力がない事に気づく
　→日本から盗もう
　↓
現代会長、川崎重工の会長を目一杯接待し「何かできることはないか」と
川崎会長自ら申し出させチョン社員２人を派遣受入れさせる
　↓
造船関連の設計図から何から全てコピーされ流出
　↓
月例避難訓練で隠れていたゴキブリチョン、丸秘資料をまんま持ち出し。
盗んだ総量はコンテナ2台分になったとか。ついでに特殊工具もちょろまかす
　↓
現代重工業、パクった技術で造船世界一へ
　↓
2013年、やっと川崎は役員の総入れ替えを行うも時すでにお寿司
　

97： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 16:31:04.79 ID:9/TFdodO.net

>>50　溜息しか出ない
　

55： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 13:56:56.04 ID:DOqrci/U.net

大宇造船は実質、国営企業だから気楽なもんですなｗ
　

61： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:06:54.39 ID:o0Fy1uHN.net

つか、中国との値引き競争で
作れば作るほど赤字が増える状態なんじゃなかったっけ？

だとしたら、受注が無いってことは、これ以上赤字が増えないってこと
だから、企業業績としてはプラス要因なんじゃないのw
　

62： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:08:05.21 ID:yD+plvFr.net

来月はマイナス発注？解約が大量にきたりして
　

63： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:10:05.50 ID:ehG0UVFY.net

世界では燃やしてもNoxガスの少ない燃料（価格が高い）でないと
航行できない海域が増えてきている。
むろん人的運用で燃料の切り換え等を行う事は可能だが、
色々と面倒な事も多い。
その為、自動電子制御を駆使した機関運用ができる船が求められている。
こういった先端技術が必要な分野ではライセンス契約なしで
舶用エンジンを作れるかどうかで競争力が違ってくる。
で、この要件を満たす大型舶用エンジンでは三菱が有利。
　

68： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:14:10.26 ID:yD+plvFr.net

>>63
LNG運搬船で爆発防止でタンクから排出されるガスを
エンジンで燃焼させる高効率エンジンもつくってたよね
　

64： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:10:09.36 ID:sL63Aamr.net

あれれー？
造船大国ニダ！って言ってたよねぇｗ
　

69： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:14:16.68 ID:Baumvo4d.net

貧乏人朝鮮人から巻き上げた税金を
ジャブジャブつぎ込むからまだ大丈夫らしい。
　

75： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:43:18.37 ID:RrOg7pvx.net

船なんて大物を月単位で考えてもねぇ・・
ま、年間でやばい状態なら笑えるけどなｗ
　

77： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 14:45:26.21 ID:VrH+qEt/.net

>>75
つか、受注残が減りまくりで、あと何年持つんだろーね？w
　

84： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 15:26:38.57 ID:REBf8LjP.net

韓国は国内受注は無いのかな？
　

88： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 15:47:22.97 ID:DahFZW7Z.net

>>84
セウォル号から推測してジャンク船の改造がメインなんじゃない？
　

98： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 16:33:41.92 ID:/9itlpNs.net

自転車は漕ぎ続けないと倒れるってなｗ
　

104： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 16:51:40.71 ID:1/hcsC6C.net

減少率計算不能ワロタww
　

106： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 17:14:17.16 ID:6TId4fPZ.net

当たり前だろ…
バルチック海運指数見ろよ。
世界的に実需無いだよ。受注残も解約の可能性があるわな。
更新考えても船舶は余りまくってる。
　

109： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／:2016/02/02(火) 17:45:38.65 ID:5aOtEWKX.net

つかもともと修理にすぎない船舶のトン数で
嵩上げしただけの捏造造船大国ってばれてたろｗｗｗ

造船なんかいつもの事実を信じたくない韓国人向けランキングだから、
数日したら反するホルホル記事がのって大丈夫とやりだすだろ。
　

元スレ：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1454384592/

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