韓国は「チップ4」参加カードで、日本の「ホワイトリスト“原状復帰”」を要求すべきだ、という声が高まっている
2015/08/0221:00更新
「30％減って・・・w」 ⇒ 韓国車が「悲惨な状況」に！縮小する中国自動車市場で販売量が３０％減
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1： :2015/08/02(日) 10:17:39.63 ID:
2015年7月27日、中国・網易は韓国メディアの報道を引用し、「中国自動車メーカーにより、韓国車は悲惨な状況に」と題した記事を掲載した。
韓国メディア・ビジネスコリアによると、今年6月時点で、北京現代（中国・北京汽車と韓国・現代自動車の合弁会社）と東風悦達起亜（中国・東風汽車、江蘇悦達と韓国・起亜自動車の合弁会社）の販売量は、それぞれ前年同期比30．6％と26．5％の減少となった。
このほか、ドイツ車や米国車も中国市場でのシェアが減るなど、外国車が苦戦する一方で、中国国産車はSUV車の好調も後押しし、市場シェアを前年の37．9％から41．5％にまで拡大した。
韓国メディアは報道で、「中国の経済成長が緩やかになり、消費に変化が見られたことから、世界最大の自動車市場の中国では生産量や販売量が減退している。そうした中で国産車のシェア拡大に韓国は徐々に中国市場を失いつつある」と悲観視している。
（翻訳・編集/内山）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150802-00000012-rcdc-cn
韓国メディア・ビジネスコリアによると、今年6月時点で、北京現代（中国・北京汽車と韓国・現代自動車の合弁会社）と東風悦達起亜（中国・東風汽車、江蘇悦達と韓国・起亜自動車の合弁会社）の販売量は、それぞれ前年同期比30．6％と26．5％の減少となった。
このほか、ドイツ車や米国車も中国市場でのシェアが減るなど、外国車が苦戦する一方で、中国国産車はSUV車の好調も後押しし、市場シェアを前年の37．9％から41．5％にまで拡大した。
韓国メディアは報道で、「中国の経済成長が緩やかになり、消費に変化が見られたことから、世界最大の自動車市場の中国では生産量や販売量が減退している。そうした中で国産車のシェア拡大に韓国は徐々に中国市場を失いつつある」と悲観視している。
（翻訳・編集/内山）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150802-00000012-rcdc-cn
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2： :2015/08/02(日) 10:18:51.08 ID:
コリア駄目だ
5： :2015/08/02(日) 10:19:59.34 ID:
安いから買った、でも故障だらけ、もう買わない～
じゃないのか？
じゃないのか？
7： :2015/08/02(日) 10:21:12.44 ID:
まだまだ序章
9： :2015/08/02(日) 10:22:19.89 ID:
「走る棺桶」
15： :2015/08/02(日) 10:26:45.11 ID:
日本じゃすぐ撤退したもんな
在日でさえ買わなかった
今ある韓国車の新車は中国人ツアー向け観光バスだけ
在日でさえ買わなかった
今ある韓国車の新車は中国人ツアー向け観光バスだけ
34： :2015/08/02(日) 10:38:47.45 ID:
>>15
そういうバスは危険だと思うぞ。
乗客全員に法則が発動するだろうからな。
日本人が乗って無きゃ全然構わないがwwww
そういうバスは危険だと思うぞ。
乗客全員に法則が発動するだろうからな。
日本人が乗って無きゃ全然構わないがwwww
49： :2015/08/02(日) 10:45:31.33 ID:
>>34
今外国人観光客の増加が著しくて観光バスが全然足りないらしい
国産が頑張って増産してるけど間に合わず
その穴埋めで朝鮮観光バスが大量輸入されてるらしい
今外国人観光客の増加が著しくて観光バスが全然足りないらしい
国産が頑張って増産してるけど間に合わず
その穴埋めで朝鮮観光バスが大量輸入されてるらしい
19： :2015/08/02(日) 10:29:39.58 ID:
今では在日個人タクシー向けさえ売れてない
20： :2015/08/02(日) 10:29:52.99 ID:
30％減って軽く言っちゃえる数字じゃないだろ
23： :2015/08/02(日) 10:31:43.51 ID:
今、中国は車が売れてないって話だしな。 各社、大幅な減産中。
投資している外資は、中国らか儲けを持ち出せないので、
仕方なく中国での儲けを投資してるって噂だし。
投資している外資は、中国らか儲けを持ち出せないので、
仕方なく中国での儲けを投資してるって噂だし。
24： :2015/08/02(日) 10:33:26.42 ID:
日本車のシェアはどうなの?
それを知らずに韓国を笑えない
それを知らずに韓国を笑えない
55： :2015/08/02(日) 10:48:22.35 ID:
28： :2015/08/02(日) 10:35:18.33 ID:
30%はただ事じゃないな
こういう報道の数字って信用ならんところあるけどな
こういう報道の数字って信用ならんところあるけどな
31： :2015/08/02(日) 10:37:32.47 ID:
おまけに２台つければいいニダ
36： :2015/08/02(日) 10:39:36.17 ID:
韓国は全世界の70%の経済領土があるからケンチャナヨ!!
じゃないの？
じゃないの？
39： :2015/08/02(日) 10:42:51.43 ID:
三菱不買運動で韓国内でも現代売れなくなるんだね（ニッコリ）
47： :2015/08/02(日) 10:45:16.43 ID:
>>39
なんでかしらんけど、ヒュンダイが日本進出してきた時に
三菱自動車がやたら叩かれて
三菱自動車のディーラーが「ヒュンダイ車売るか」みたいになってた不思議
なんでかしらんけど、ヒュンダイが日本進出してきた時に
三菱自動車がやたら叩かれて
三菱自動車のディーラーが「ヒュンダイ車売るか」みたいになってた不思議
102： :2015/08/02(日) 12:02:11.30 ID:
>>47
あの頃から三菱自動車はおかしかったんだね。
除鮮しないと、もう立て直せないレベルまで来てるんじゃね？
あの頃から三菱自動車はおかしかったんだね。
除鮮しないと、もう立て直せないレベルまで来てるんじゃね？
51： :2015/08/02(日) 10:46:22.73 ID:
韓国人が作る物全てを中国人も作れる、ただそれだけの話
韓国はこれから何を輸出するのかな？・・思いつかない・・
韓国はこれから何を輸出するのかな？・・思いつかない・・
104： :2015/08/02(日) 12:05:58.17 ID:
一周回った時に下取りの価格や故障の多さとかで
やっぱり韓国製は駄目だってなるのは目に見えてたからな
やっぱり韓国製は駄目だってなるのは目に見えてたからな
127： :2015/08/02(日) 12:45:46.43 ID:
海外市場に泡沫の夢をもっても所詮こんなものよな
128： :2015/08/02(日) 12:46:50.05 ID:
性能（エンジン）に関しては中国のメーカーに負けてるし
値段（安さ）で中国のメーカーに敵わない
韓国車が売れる要素が見つからない
これで本格的に中国メーカーが世界に輸出を始めたら
真っ先に淘汰されそうなのが韓国車
値段（安さ）で中国のメーカーに敵わない
韓国車が売れる要素が見つからない
これで本格的に中国メーカーが世界に輸出を始めたら
真っ先に淘汰されそうなのが韓国車
130： :2015/08/02(日) 12:52:02.64 ID:
>>128
韓国車の位置づけは中途半端だから、
スマホと一緒で新興国では消えていくだろうな。
中国車ほど安くない。
ドイツ車ほどブランド価値はない(乗っていても威張れない)。
それじゃ誰が買うんだ、という話になる。
韓国車の位置づけは中途半端だから、
スマホと一緒で新興国では消えていくだろうな。
中国車ほど安くない。
ドイツ車ほどブランド価値はない(乗っていても威張れない)。
それじゃ誰が買うんだ、という話になる。
178： :2015/08/02(日) 15:49:08.68 ID:
あれ？アメリカでバカ売れしてるんじゃなかったけ?w
179： :2015/08/02(日) 15:54:48.69 ID:
>>178
新車シェア10％以下とか圏外
ジンバブエに売るのがお似合いwww
新車シェア10％以下とか圏外
ジンバブエに売るのがお似合いwww
181： :2015/08/02(日) 15:59:42.50 ID:
１０年後にはキアもヒュンダイもチャイナ企業に買収されてそう
201： :2015/08/02(日) 16:31:06.14 ID:
日本のタカタがあれほど叩かれたのに、
韓国メーカーはそういう話は無いのか？俺の情報入手が疎いから？
韓国メーカーはそういう話は無いのか？俺の情報入手が疎いから？
203： :2015/08/02(日) 16:32:15.82 ID:
>>201
ヒント：騒いでるのが在米チョン
ヒント：騒いでるのが在米チョン
231： :2015/08/02(日) 17:01:44.22 ID:
韓国は
GDPの６割を輸出に頼っていて、
その３割が輸出不振なら（自動車以外もそんなもんだろ）
今年のGDPは単純計算で約２割ダウンだな。
どうせ粉飾するだろうけど、来年は更にダウンは確実で
経済規模は半分になるな。
GDPの６割を輸出に頼っていて、
その３割が輸出不振なら（自動車以外もそんなもんだろ）
今年のGDPは単純計算で約２割ダウンだな。
どうせ粉飾するだろうけど、来年は更にダウンは確実で
経済規模は半分になるな。
233： :2015/08/02(日) 17:04:12.84 ID:
南朝鮮崩壊へまっしぐら
237： :2015/08/02(日) 17:10:15.87 ID:
韓国って何もかもが駄目だわｗｗｗ
242： :2015/08/02(日) 17:17:43.22 ID:
日産にもっと供給すればいいニダ
247： :2015/08/02(日) 17:24:41.60 ID:
【衝撃】現代が「プリウス対抗ハイブリッド車」開発！【テスト車両画像】流出→プリウス激似・・・
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2459.html
現行プリウスの完全コピー車なら、来年秋に発表するらしい。
丁度初期のトヨタHV関連特許が切れるのが来年からだとか。
その前の今年中に、最新型プリウスが発売されて、
燃費も40Kにせまるとか言われてるけど
現代のプリウスコピー車は、はたして売れるニカ？
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2459.html
現行プリウスの完全コピー車なら、来年秋に発表するらしい。
丁度初期のトヨタHV関連特許が切れるのが来年からだとか。
その前の今年中に、最新型プリウスが発売されて、
燃費も40Kにせまるとか言われてるけど
現代のプリウスコピー車は、はたして売れるニカ？
248： :2015/08/02(日) 17:26:56.76 ID:
>>247
初代プリウスのコピーなら特許問題ないだろうけど
最新のプリウスをコピーしちゃうと
基本特許以外の特許の罠にはまる気もするけど
初代プリウスのコピーなら特許問題ないだろうけど
最新のプリウスをコピーしちゃうと
基本特許以外の特許の罠にはまる気もするけど
255： :2015/08/02(日) 17:41:01.72 ID:
韓国の工業製品にはリピーターが居ないのが弱点だろ
なぜリピーターが居ないのかは自分等で考えよう
なぜリピーターが居ないのかは自分等で考えよう
256： :2015/08/02(日) 17:42:40.04 ID:
これ中国も経済が滅茶苦茶落ち込んでるんだろうな
まあ宗主国と属国で仲良く逝って下さい
まあ宗主国と属国で仲良く逝って下さい
262： :2015/08/02(日) 17:53:04.30 ID:
全車種の運転座席にトイレを実装するとか・・・
韓国車の特徴を明確化。明らかな差別化しないと無理だろ。
韓国車の特徴を明確化。明らかな差別化しないと無理だろ。
280： :2015/08/02(日) 18:21:21.71 ID:
韓国車ではの「売り」も無いし「魅力」も無い。
低価格車から中価格前半ぐらいが中華車、それ以上は外国車だろう。
低価格車から中価格前半ぐらいが中華車、それ以上は外国車だろう。
290： :2015/08/02(日) 18:38:25.07 ID:
朝鮮車を買ったら、朝鮮売春婦も付けるニダ！ってやったら、
中国人大喜びで買うんじゃないの？
蛮族同士それでいいよ
中国人大喜びで買うんじゃないの？
蛮族同士それでいいよ
294： :2015/08/02(日) 18:58:11.79 ID:
273： :2015/08/02(日) 18:10:52.32 ID: パクリ多売売り逃げ商法で長く続く筈がないだろ･･･
一時の勝利の為に信用を落とし、市場を荒らす特定アジア。
ま、中国と韓国は商法が似ているからね。
一時の勝利の為に信用を落とし、市場を荒らす特定アジア。
ま、中国と韓国は商法が似ているからね。
中国人でも韓国車に乗るのは恥ずかしいアルヨ
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コメント
- :
- （＾ｖ＾）Y:
- 2015/08/02(日) 21:43
７０％売れてるんだから大丈夫。ケンチャナヨ。商売に浮き沈みは当たり前。気にすんな。自信を持て。そして日本を見んな。
- :
- 名無しさん＠イルボン速報:
- 2015/08/03(月) 07:20
アメリカの経済学者 「韓国は5年以内に消えてなくなる国」
- :
- 名無しさん＠イルボン速報:
- 2015/08/03(月) 09:48
これ別記事で確認したら、韓国メーカーの一人負状態なんだ、凄い負け方してる。
ハイブリッド車比較で韓国人が検証してたけど、50%くらい日本車の方が燃費が良いとか、
どうしようもない製品だ、中国人の所得から見ればガソリン価格は凄く高いんで韓国車は今後も選ばれないだろうね。
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